新快报讯(记者　张琳　通讯员　黄晓中　丁亮　徐晓辉　何志文)今天零时起，全国铁路第五次大面积提速。昨天中午12：55从广州火车站开往宜昌的2174次列车成为首趟按新运行图提速运行的旅客列车。由于提速首日不少车次的开车时间都有变更，为此，广州火车站昨天一早就在候车室、售票大厅等地张贴了最新的时该表、票价表，还加派了工作人员指挥、疏导乘客。

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　　23趟列车率先提速

　　据了解，提速后，全国时速160公里及以上提速线路将达到7700多公里，旅客列车平均旅行时速达到65.7公里，比2001年运行图提高每小时4.3公里。据悉，明年铁路还将再次提速，部分提速干线列车时速将提高到200公里。

　　提速带来的直接好处是行车时间的压缩，现在从广州到重庆全程只需31小时46分钟，比原来缩短12小时31分钟。而广州至北京的列车，虽然已经多次提速，但此次仍将节省34分钟。而从广州至宜昌的列车运行时间比原来缩短了1小时07分。记者从羊铁票务中心了解到，该趟列车的硬座和卧铺票一早已经售罄，1500多名旅客率先享受到了此次铁路调图提速不提价的实惠。

　　昨天广州火车站共有23趟列车执行新的开车时间，今天按新时刻开车的将有24趟，明天1趟。

　　火车提速不提价

　　广铁集团有关部门昨日向记者表示，铁路提速绝不提价，只提升服务质量，提升铁路的现代化装备水平。

　　据称，此次提速的列车中，没有一个班次是由于速度提高而升价的。不仅如此，不少列车随着提速而变得更为舒适了。广铁此次新增了40辆25T型客车。它宽大的玻璃窗令视野开阔，缓解了车内空间狭小造成的局促感，而且运行时更加平稳、舒适了。

　　提速聚合“泛珠三角”

　　火车提速将带来什么？有专家认为，它有效地放大了“泛珠三角”的概念。本次提速后，从香港经珠三角到武汉仅需12个多小时，在广东、香港与华中地区的交通联系更快捷、更便利后，更多珠三角地区的工商企业将进入华中地区，广货会进一步巩固和拓展其在华中地区的市场，“泛珠三角”的概念及效应也会得到扩大和整合，并会随着铁路的发展而发展。

　　Z字车不开广州有因

　　Z字头的直达特快旅客列车途中一站不停，采用国内最先进的庞巴迪和25T型客车，最高运行时速达到160公里；这些列车主要安排在客流量较大的北京至上海、杭州、扬州、南京、苏州、合肥、武汉、长沙、哈尔滨、长春、西安和天津至上海13个城市始发、终到。之所以不开往广州，是由于目前武汉至广州南段铁路的路基最高时速只能达到135公里，与要求相去太远；另一方面，考虑到广州新站的搬迁，武广客运专线的修建等因素，如果硬上直达车，只会造成资源浪费。从长远来考虑，未来肯定会有直达列车从广州站始发。

　　乘务员不再高声叫卖

　　以直达特快列车为代表的列车运行中，乘务员只保持性清理环境卫生，列车工作人员将推行悄声服务，禁止穿梭叫卖等影响旅客休息的不文明行为。

　　车上睡觉少了隆隆声

　　以前坐火车，总得伴随着隆隆的火车声昏昏欲睡。此次提速，广铁新增上线的40辆25T型客车玻璃窗宽大令视野开阔，缓解了车内空间狭小造成的局促感；密集型车钩的使用，将减少运行途中的冲撞晃动，还有小间歇自动车钩、新型转向架，它们将使列车的运行更加平稳、舒适。此外，每个座位内部都在上下左右四个方向增加了减震装置。

　　软卧可上网可洗澡

　　北京至长沙的Z18/7次直达特快列车的内部设施更为人性化，软卧包厢里装有4个液晶屏幕可各看各的电视；温度、灯光明暗和声音调节设备也可自行调节；而且还可以无线上网，高级包厢甚至还设有独立浴室，大可在车上洗完澡再下车办事。而首次出现的集便器，将使铁路沿线不再变成天然的垃圾场。（晓航／编制）

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