武汉新火车站站址示意图
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　　(记者 曾玉梅) 昨从有关部门获悉，备受瞩目的武汉火车站站址确定东线方案，选址青山重工业区边缘杨春湖，毗邻武钢。工程有望在年内开工，工期约4年半，武汉最终将形成3个客运火车站鼎立的格局。

　　据了解，此前有关方面提出了3个备选方案：中线方案选址万家湾站，西线方案选址落步咀，东线方案选址杨春湖东侧、容家下咀附近。按东线方案，新建的线路将横跨冶金大

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道，紧贴武钢职工培训学校、武汉时代职业学院东侧通过。

　　东线方案因有众多优点而最终入选：在东湖景区边缘通过，切割景区面积最小(4.4平方公里)，有利于景区保护；线路顺直，可少铺线；可基本避开沿线建筑物和单位，节省投资。