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为治理"超限超载"现象，吉林省日前打出五张"王牌"，各部门联合行动，实现标本兼治。
一是优化运输结构。省交通厅会同有关部门研究提出优化运输结构的措施，鼓励厢式货车、专用罐体货车的发展与更新，通过市场机制提高营运性运输车辆的市场准入条件，完善准入、退出、监管机制，调整运力和车型结构，促进运输企业向规模化、集团化方向发
展。
二是清理整顿道路运输收费项目。省发改委会同有关部门进一步清理整顿省内道路运输收费，取消不符合规定的收费项目，降低偏高的收费标准，减轻运输经营的负担。
三是对货运代理机构进行全面调查摸底。各市、州人民政府组织有关部门对货运代理机构进行全面调查摸底，规范无车承运人的经营行为和收费标准，用现代物流理论和信息技术，提升道路货运的组织化程度，创新货运组织方式，促进道路货运企业发展现代物流，实现运输供需信息在货主与车主之间的直接、快速交流，减少运输收益在中间环节的流失，提高运输业主的效益。
四是打击货运"黑车"。公安部门集中打击货运"黑车"、"假军车"，规范运输行为，促进公平竞争。出台鼓励道路货运发展的相关政策措施，引导运输业主守法、诚信、规范地从事道路货物运输，发挥市场机制和政府调控两方面的调节作用，确保运输价格处于合理水平。
五是建立货运企业和货运驾驶员档案信誉案。省内各级交通主管部门建立货运经营企业和营业性货运驾驶员信誉档案、登记、抄告和公告制度。对于运输车辆"超限超载"登记，以及省内、省外执法部门超送来的吉林省车辆超限超载信息，要及时予以公告。同一车辆公告超过2次，或者同一运输企业公告超限超载营运货车超过该企业营运货车总数的5%，要降低该企业的资质等级，取消违法驾驶员的营业性运输从业资格。
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