自掏腰包几十万为邻居做“嫁衣”

　　在全城限电的高峰期间，位于长江边南京港口集团却接到了一个与此相悖的指令：在6月20日前，公司必须要投入数十万元确保隶属公司的三幢楼厦亮化工程顺利完工。为的只是配合一个新开的旅游项目。虽然相关单位表示可以补贴三分之一的亮化工程费，公司有关人员在感到吃力的同时，还是想不通：让企业背上包袱去给他人做嫁衣裳，这事值不值？

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　　职工代表：这里亮化没必要

　　滨江大厦是南京港口集团将进行亮化的楼厦之一。在大厦12层集团宣传培训中心，部分职工代表向记者介绍了南京港口集团的情况。职工们称，作为一家有着9000多名职工的大型企业，南京港口集团领导的众多下属单位中，真正盈利的并不多，相当部分其实处于集团补贴的状态。仅23楼宣传培训中心内，就有17名职工内退。留下来的也不好过。这些职工代表都是在港口公司工作了数十年的资深员工了，他们自1997年以来，实际到手的收入就没有提高过。

　　在整体效益欠佳的情况下，前不久公司又接到了指令：在6月20日之前要完成对滨江大厦、港口集团办公大楼与导航楼的晚间亮化工程。其中前两个楼的亮化就要耗资44万元，而导航楼则由公司与另外两家单位共同进行亮化工程。

　　这一指令让员工陈先生非常不解：“大厦这么旧，外面亮起来有什么意义呢？再说现在整个港口集团的效益并不好，又要出这一笔亮化工程费。这江边路正对着长江，一到晚上，路上连个人影都没有，这么冷清的街道上搞亮化，给谁看呢？更重要的，是现在全市都在提倡限电，我们集团一些单位用电都小心翼翼的。这不是唱反调吗？我们要代表员工向公司决策部门提意见！”

　　对于职工们的意见，港口集团办公室向主任表示了理解。他称，目前港口集团也接到了市里关于“错峰用电”的通知，且已经做了相关预案上交相关部门。但这次的亮化工程也是市里决定的，且在进度上有严格要求。

　　问及公司目前效益不大好、亮化工程是增加了公司负担还是会给公司带来更好效益时，向主任显得很是为难：“怎么说呢，我们企业要考虑内部发展和自身效益，但也要顾全大局吧。员工们心忧企业我很感激。可下关区亮化不够啊，我们也要配合政府工作啊！”

　　亮化办：亮化是为配合旅游业

　　此次要求亮化究竟是什么目的？下关区亮化办公室一位金姓男子称，滨江大厦沿线的亮化是今年年初就确定下来的。亮化本身烘托了商业氛围，从长远来看，对于这一地区的发展会带来好处，他认为亮化搞起来后，会带动港口医院的业务。他认为夜间亮化正好避开了企业用电的高峰，不会影响限电的事情。

　　这位男子称，考虑到有些公司进行亮化工程的确较为吃紧，政府就进行了适当的补贴。即由政府出三分之一的亮化款，减轻了企业的负担，同时也是为了争取企业更好地配合政府工作。至于以后亮化过程中产生的电费，也将会按照居民用电的收费标准给予优惠。

　　坚持在6月20日前完工，是否之后就要亮化了？金先生表示到6月20日不会让滨江一带亮起来的。目前限电期间，亮化用电的开关不由亮化办公室控制，而是由南京市路灯管理处统一控制。

　　这位金先生还认为：“用电紧张只是暂时的，以后会鼓励用电的。”

　　亮化办另一樊姓女士则明确告知记者，对滨江大厦一线的亮化是为了配合新开的一个旅游项目，即江海公司的国际游艇码头。

　　而南京市亮化办一工作人员则表示，这项工程市里定的完工时间是在今年9月份之前。而企业亮化并非没有协商余地，如果企业对于进行亮化工程实在感到吃力的话，可以跟主管单位协调。若协调不搞亮化，也不一定强求。

　　限电部门：亮化用电确有争议

　　南京市有序用电协调领导小组的张先生告诉记者：从5月8日起，全市范围内的亮化工程就已经开始进行限电了。这一情况将持续到8月份。至于下关区亮化办有关人员所说的“晚间亮化错开高峰”，张先生认为不成立：晚间正是居民用电的高峰期，同样要进行限电。而且全市所有的亮化用电都是按照居民用电来收费的，并不存在对谁特别优惠的事情。

　　张先生称，严格算起来，目前全市亮化的用电量在用电总量中并未占到太大比例，但亮化造成的影响还是不小的。他们在安排错峰用电时，常会接触到一些被限制用电的生产企业，大多意见不小：我们生产的用电不给足，说是用电紧张，要限电。可省下来的就来搞亮化，到晚上不管有人没人，都弄得灯火通明的，这不是资源浪费吗？现在协调小组对亮化用电进行了更多的限制，也是基于生活、生产第一，亮化第二的考虑。

　　而南京港口集团的职工得知他们公司的亮化只是为了配合江边的旅游业时，又表示了不理解。职工代表陈先生称，牺牲一个企业的利益来为另一个企业装点门面，对港口公司似乎有失公允。他希望公司能申请不参与亮化。但公司方目前对此并未有明确意见。这样的“亮化”对不对？欢迎读者拨打快报热线025-84783524各抒己见。

　　快报记者　吴聪灵　孙玉春

　　实习生　项凤华

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