6034号空客A319新机抵达成都双流机场
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远航归来的李道钦（前）机组向迎接人群挥手致意
国航西南分公司新引进的第一架空中客车A319飞机今天上午由德国汉堡空客总装基地飞抵成都双流国际机场，这是我国西部航空公司首次引进该机型，另外还有4架计划于8、9两月全部到货加盟西南公司机队，投入拉萨、邦达、九寨黄龙、香格里拉等西部高原机场运营。
据了解，该机机号为B—6034,于7月28日在汉堡顺利交付国航。该机以全资购买方式
引进，耗资3600万美元，加上另外四架，国航西南公司购机总额达1.8亿美元。飞机均采用8座头等舱和120座普通舱共128座客舱布局。
空客A319是当今世界最先进、最安全、最舒适的单通道客机A320的最新衍生机型，驾驶舱采用空中客车公司独创的电传操纵技术。装备两台喷气发动机，巡航速度850公里/小时，最大航程6500公里。该机型于1996年正式投入商业运营，目前中国国内民航共有20架。
为保证适合该地区高原机场飞行，西南公司在A319配备发动机系列中选配了马力最大的国际发动机公司制造CFM56-5B7型发动机，单发最大起飞推力达2.7万磅；同时该公司凭借多年安全飞行高原机场的技术经验，与空客公司共同加装高度电门和改进飞机轮胎等部件，全面提升该机客舱增压系统、供氧系统及刹车系统的技术标准，使这批319飞机的最大飞行高度达到1.2万米，最大机场起降海拔高度达到4419米，能够满足拉萨贡嘎(3430米)和昌都邦达(4334米)等高原机场的飞行要求。
据悉，这5架A319将成为即将挂牌成立的国航西藏分公司的主力机型，也是中国民航开通成都—拉萨航线39年来，在西藏高原航线上继伊尔18、波音707以及目前正在使用的波音757、空客A340后投入的第五种机型。
据西南公司市场销售部负责人介绍，引进的首架A319客机计划于8月1日正式投入航班运营，首班执行14点15分出港的CA4477/8成都—九寨往返航班任务，今后该机将顶替部分波音737-600飞机执行成都—九寨航线，并从8月2日起与波音757共同执行成都—拉萨和成都—邦达航线以及北京、南宁、温州航班营运。由于新机加盟增加运力，西南公司届时每周新增18个成都—拉萨往返航班、4个重庆—拉萨往返航班、4个西安—拉萨往返航班和1个西宁—拉萨往返航班。据悉，在不到两月时间里5架新飞机加盟，将创造该公司历史上引进飞机速度的一项纪录。随着这批飞机陆续到货投入运营，将有效缓解目前拉萨、邦达、九寨旺季旅游行情火爆、航线运力紧张的状况。
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