人民网特别策划：交通厅长缘何“前腐后继”

　　2001年3月27日，受贿100多万元、挪用公款10万元的原河南省交通厅厅长张昆桐，被新乡市中级人民法院一审判处无期徒刑，剥夺政治权利终身

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　　2004年5月10日，贵州省贵阳市中级人民法院10日公开宣判，一审判处贵州省原交通厅长卢万里死刑，剥夺政治权利终身。

2002年6月5日，长沙市中级人民法院对原湖南省交通厅副厅长马其伟受贿案作出一审判决：马其伟犯受贿罪，判处无期徒刑，剥夺政治权利终身，并处没收财产118万元

　　编者按 2004年8月，8月15日，原北京市交通局副局长毕玉玺因涉嫌受贿罪，被北京市人民检察院反贪局提请批准逮捕。这一实践再次引起了公众对交通局(厅)长的关注。据统计，从1997年至今，全国已有新疆、贵州、四川、广东、广西、湖南、河南、安徽、北京等10个省(区)的15个交通厅长因“伸手”高速公路而被“捉”，厅以下干部则不计其数。在中国基础建设投资迅速增长的今天，交通系统内部出现这么多腐败分子已经不是偶然现象。

    一、事实：落马交通厅长众生相

　　近年来落马的交通厅长、副厅长一览

　　年份 省区 姓名 原因 处理结果

　　1997 河南 曾锦成 受贿 有期徒刑15年，剥夺政治权利3年，没收赃款赃物

　　2000 四川 刘中山 贪污、受贿 被判死刑，缓期两年执行，剥夺政治权利终身,并处没收个人全部财产

　　2000 四川 郑道访(副) 受贿、巨额财产来源不明 被判死刑，并处没收财产，剥夺政治权利终身

　　2002 广西 褚之田(副) 受贿、巨额财产来源不明 被判处有期徒刑11年

　　2002 广东 李向雷(副) 受贿 被判有期徒刑13年并处没收个人财产人民币10万元

　　2002 贵州 卢万里 涉嫌贪污、受贿 2002年5月被逮捕，至今在押

　　2003 河南 石发亮 涉嫌重大违法违纪行为 2003年2月被纪检部门立案审查

　　2003 广东牛和恩涉嫌严重违纪违法、受贿 被开除党籍、公职，移送司法机关处理

　　2003 贵州 张有德 受贿、巨额财产来源不明 被判处有期徒刑17年零6个月，剥夺政治权利5年

　　2003 新疆 阿曼·哈吉 涉嫌重大经济问题 2003年底被“双规”

　　2004 江苏 章俊元 涉嫌违纪 2004年2月13日被江苏人大常委会免去职务立案审查

　　2004 安徽 王兴尧 涉嫌重大经济违纪等问题 被立案审查，并已被安徽省人大常委会免去职务

　　2004 北京 毕玉玺 涉嫌受贿罪2004年8月15日被北京市人民检察院反贪局提请逮捕

　　二、追问：交通厅长纷纷落马原因何在？

　　1、建设工程：诱人的金山

　　据了解，我国高速公路每公里平均造价超过3000万元。以浙江省为例，20世纪90年代初，沪杭甬高速公路每公里造价为3000万元；其后的甬台温、杭金衢高速公路每公里造价升至4000万元。

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