蜂窝煤销量近十年已大幅下降，近日却突然热销。一天可以卖出两车煤
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　　核心提示：

　　在煤气、汽油价格不断攀升的影响下，部分广州市民的生活也随之发生了改变。记者近日在采访中获悉，昔日作为广州人日常生活能源的蜂窝煤近段时间因价格低廉而颇受一些低收入家庭的青睐。不少精明的老城区居民想出改烧蜂窝煤的办法，重新“透”起煤炉来。

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　　此外，受伊拉克战火影响，今年的世界油价不断上涨，市面的汽油柴油价格也随着原油价格的上涨两次向上调整，的士司机也在车辆耗油量大大增加面前想出应对之策，以固定地点等客和少开空调等方法减少耗油量降低成本。

　　煤气：价高

　　尘封老煤炉重新出江湖

　　说起蜂窝煤，不少广州人应该还记忆犹新。上个世纪80年代家家户户都在“透”煤炉。但在瓶装煤气、管道煤气走进千家万户的今天，如果说还有市民在烧煤的话，许多人或许还不会相信。记者在近日的采访中发现，老城区里还有着一帮天天“透”(烧)煤炉的市民。由于近日瓶装煤气价格高涨，一些精于计算的老广州纷纷想出“高招”，搬出了封尘已久的煤炉，由烧煤气改为烧廉价的蜂窝煤。

　　找出弃置煤炉重新烧煤

　　记者在荔湾区珠玑路一间两层高小楼里看到，在这里开小店的潘阿姨除了在厨房放着煤气炉之外，在阳台上还有一个烧蜂窝煤的煤炉。潘阿姨告诉记者，她家就住在小店楼上。家里一向都是煤气和蜂窝煤并用，因为烧蜂窝煤不像烧煤气那样要经常“睇火”。但自从煤气价格一路攀升，涨到现在六七十元后，她就下意识地减少了煤气的用量，增加了蜂窝煤的用量。“昨天我才买了几百个蜂窝煤放在家里，够用好一阵子了。”

　　另一位同样姓潘的阿姨说起烧蜂窝煤就更激动了。住在中山七路的她说，自己一家五口，每月的收入不到2000元。一个月花在吃饭方面的就要1000元左右，加上200多块的水电费和交通费，还有小孩上学的费用。如果不想办法从其它花销上节省一点的话，实在很难应付。在煤气价高企的现在，家里人为了节约支出，把弃置多时的煤炉找出来，家里再度烧起了蜂窝煤。现在家人烧开水煲汤统统用蜂窝煤，煮饭就用电饭煲，只剩下热水器是用煤气的。

　　50元蜂窝煤可烧1个月

　　潘阿姨说烧煤虽然比较脏，但自己最关心的还是价格，她给记者算了一笔账，像她这样的五口之家，以前单独用煤气的时候每月要烧两瓶煤气。按照现在的价格一个月的煤气费就130多块了。现在转烧蜂窝煤，平时一天烧四五个左右。200个蜂窝煤足够烧一个月了。一个蜂窝煤两角五分钱，一个月的花费是50元，加上送货费也就52元。比用煤气便宜多了，这样一来，趋紧的生活开销又可宽松起来。

　　“家里的煤气炉现在已经‘下岗’。现在发现烧煤也有不少好处，以后家里连洗澡都准备用蜂窝煤烧水。”

　　老城区煤店生意好转了

　　如今在广州的大街小巷里已经很难找到煤店的踪迹，昔日盛极一时遍布街头的煤店已不知隐藏在闹市的哪个角落里。

　　在一帮蜂窝煤用户的指引下，记者终于在十三甫路上找到了这家区内仅存的煤店。店门招牌上的“十三甫柴煤店”六个字依然清晰显眼。在店里干了二十多年的老工人荣哥告诉记者，煤店的生意一年不如一年。只是老西关人受传统饮食习惯和居住的楼宇结构影响，有人还在帮衬煤店，但基本都是住在荔湾区的老主顾，有的人是嫌烧煤气贵，有的人认为煲汤始终都是烧煤好，熬出来的汤味道都不同。老人家始终都是喜欢煤，而木楼由于地方狭小没可能用煤气，逼着住户烧煤。

　　当记者问起煤气涨价对煤店的影响时，荣哥说，近期卖煤的生意的确好转。以前每天连一车500斤的蜂窝煤都卖不完，最近经常不止一车生意，最多的时候还会卖出两车。荣哥告诉记者。

　　煤炉和火钳纷纷上柜台

　　除了煤店之外，如今广州市销售煤炉、火钳等烧煤用具的店铺突然也旺起来。在文昌南路的一家杂货店里，当记者问起店主是否有煤炉卖时，店主竟然遗憾地告诉记者：“卖完了，还没来得及进货。”据店主介绍，煤炉一向乏人问津，之前煤炉都是放了几个月都没卖出一个。最近煤气涨价了，附近一些居民和小商贩都觉得烧煤“有数为”，买个煤炉才十几块钱。店里积压的煤炉一下子就卖光。

　　而在文昌北路的另一家杂货店里，煤炉和火钳都被摆在了显眼的位置上销售。

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　　煤气涨价救了煤店的命？

　　记者从广州市煤建公司了解到，近期蜂窝煤的销量骤然回升，煤店的生意又旺起来。

　　据了解，民用煤销售量在最近十年大幅度下降，1991年全市民用煤销售量有50多万吨，1992年就急剧下降到29万吨左右，去年则只有3800吨，十年时间销售量下降了90%多，十年前还有遍布市区的三四百家煤店，现在只剩下屈指可数的三五家。谁知，在煤店行将灭亡之时，突然有了回光返照之机。

　　据市煤建公司介绍，光荔湾区在最鼎盛时有三四十间柴煤店，现在仅剩十三甫柴煤店一间。过去一间煤店一个月就卖出几百吨煤，现在一间煤店一个月只卖出一吨多两吨煤。因此，煤建公司已经转型，公司现在经营建材、汽车维修、物业出租等生意。由于市场萎缩和店铺租金高的原因，卖煤已经成了亏本生意。这次煤突然旺销，只是一种特殊情况，相信最终也难逃覆灭命运。

　　油价：再涨

　　的哥空载关了空调

　　油价的一涨再涨，作为消费大户的的士司机立马随机应变——减少空跑省气油。

　　现在很多司机除了载客都不愿意随便开着车在路上跑，特别是到了晚上，这种情况更加普遍，停车候客已经逐渐变成了广州的士司机一种习惯，他们认为这样会“有数为”(划得来)。

　　等客比空跑更着数

　　白云集团的黄司机自上一次燃油加价后就每天晚上10点后都会在海珠区富力千禧花园门口等那里出来的乘客，他还告诉记者，除了他以外，大概还有七八个各个不同公司的司机都会这样做，每天晚上他们总能在这里碰到面。他一般在这里每天总能等到三四趟客，再加上回程时在路上接到的客人，一天晚上下来也可以维持生计了。黄司机表示，他早就计过数，在街上跑也没多少生意，白白浪费汽油。

　　无客关空调省成本

　　也有的司机愿意继续在马路上转，但他们在没有客人的时候会把空调关掉，以减少耗油量。从湖北来广州开车的郑司机说，自从收到油价上涨的消息后，他就开始了空载关空调的办法减少成本。他认为到处兜客还是能比停车等候的做法赚钱多两成，但油费也必然会用多一点，于是他就选择了在没有乘客的时候关掉空调，省下一些成本。

　　的哥收入减想改行

　　油价不断上涨直接对的士司机的收入造成了影响，一些司机甚至考虑转行不开出租车了。受伊拉克战火影响，今年的世界油价不断上涨，广东省的汽油柴油价格也随着原油价格的上涨两次向上调整，燃油成本的上涨直接影响了的士司机们的收入，尤其是这次上涨正处于夏日高温期，连续的高温、空调的使用使得出租车的耗油量大大增加。

　　一位何司机在接受采访时一脸苦相对记者说，上一次汽油调价的时候他还不会随便就考虑转行，因为那是冬天，相对来说每天的耗油没有那么厉害，但这次就不同了，涨价第一天他就多烧了10元的油，一个月就要多花300多块油费，月收入比以前少了一成，不想办法节省一点的话，每天工作12个小时实在划不来。

　　不少停车候客的司机都说，为了省下花在空调上的油费，他们多数是在晚上天气凉快的时候关上空调开车，等客人来了再打开。一些外地来打工的司机连白天也会关掉空调，客人不理解，他们就开着。本版撰文 时报记者 幸琦昕 许力夫 本版摄影 时报记者 何健