| 图文：公路改写“世界屋脊”历史(9) |
|---|
| http://www.sina.com.cn 2004年09月06日21:39 新华网 |
  图文：公路改写“世界屋脊”历史(9) 9月6日 公路改写“世界屋脊”历史 康藏、青藏公路的通车典礼在拉萨举行 康藏公路和青藏公路于1954年12月25日同时通车。这是从青藏公路开到拉萨布达拉宫前的汽车队，受到当地人民的夹道欢迎。 在唐蕃“和亲”１０００多年后的今天，碾过文成公主远嫁的车辙，青藏、川藏公路的通车使西藏与祖国内地紧紧相连。在这两条陆上通道建成通车的５０年间，走过了半个世纪的西藏公路正在改写“世界屋脊”的历史。 １９５４年青藏、川藏两条公路建成通车前，整个西藏除了拉萨城内的一点土路外，没有一条公路。５０年来，高原公路从无到有，从旧到新，通车里程逐年递增，庞大的公路网像血管一样，将人流、物流、信息流等源源不断地输送到藏区各地。 四通八达的公路网不仅为西藏带来大量建设物资和生活用品，还带来了蜂拥而至的国内外游客。近几年内地及海外的“自驾车游客”、单车探险和徒步旅行的人成倍增长，公路沿线成为文化传播、信息交流最活跃的地区。 尽管西藏公路５０年来已取得辉煌业绩，但西藏人的公路梦并未就此终结。到２００５年，西藏公路总里程将达到４５０００公里，其中７０％－８０％实现“黑色化”。届时，“世界屋脊”西藏可依托更为发达的公路网，促进经济社会的全面腾飞。 新华社发� |
 | 新浪首页 > 新闻中心 > 国内新闻 > 正文 |  |
 |
|
| ||||||||||||||
