郑州铁路局集体合同突破履约“瓶颈”

　　本报讯针对集体合同履行效果不理想，使其不被职工重视并成为进一步推进的“瓶颈”的实际，郑州铁路局工会通过强化考核，使集体合同履行情况直接与领导班子奖惩挂钩，取得显著成效。连续3年来，全局职工对集体合同履行情况的满意率都在85％以上。

　　郑州铁路局是1995年开始实施集体合同制度的。近年来，随着企业改革深化带来的劳动关系变化，通过集体合同实现职工权益的整体维护成为工会维护的题中应有之义。但同时

，由于各种原因，集体合同的履行效果并不理想。

　　对此，局工会首先在集体合同文本上下功夫，着力细化量化合同的条款，突出不同单位、不同部门、不同系统的特殊性。如劳动条件、劳动标准方面的内容，局集体合同文本就从1995年的5000字发展到如今的12000字，由原来的38条、58款发展到如今的55条、99款，从而大大增强了集体合同的可操作性。

　　同时，局工会不断强化集体合同的履约机制，特别是加强考核。近年来，局里先后出台并完善了《关于建立平等协商、集体合同制度的意见》、《平等协商和集体合同实施办法》、《集体合同工作规范》等，使集体合同工作的规范运行有了制度保障。特别值得一提的是，局里修订了《平等协商和集体合同工作考核办法》，把集体合同履行效果纳入年度评选表彰中，作为评选先进单位和先进个人的必要条件，实行一票否决；纳入经济责任一体化考核，同单位和个人经济利益挂钩，从而在机制上保证了集体合同的权威性和实效性。

　　在2002年初的评先中，由于所在单位职工休假率没有达到集体合同规定的60％的比例，两个单位和一名领导干部被取消了评先资格。此事在局里产生了很大的影响，各单位纷纷采取措施，狠抓检查监督，保证集体合同的切实履行。今年8月，局集体合同办公室检查发现，在铁路新旧运行图过渡期间，机车乘务员“超劳”问题在个别区段一度有所反弹。向职代会联席会议汇报后，局长当即签发“督办通知书”，使问题得到迅速解决。

　　如今，切实履行集体合同已成为全局上下的自觉意识。几年来，通过签订集体合同，局里先后解决了职工劳动安全卫生和年休假、职工上下班交通、沿线职工冬季洗澡等诸多问题，有效维护了职工利益。（赵振洲蔡强）