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中山舰落户蒙难地


http://www.sina.com.cn 2004年11月10日11:29 新周报

  《新周报》记者吴采平

  “如果进展顺利,中山舰舰体有望明年驶向金口陈列水域。”11月4日,武汉市文化局博物馆处处长徐家宽接受《 新周报》记者采访时说。目前,中山舰仍然停留在其修缮地——原湖北造船厂1号船蓬内,它已在这里停留了近八个年头。这 期间,南京、广州和湖北武昌、汉口、金口多地争夺它的“落户权”,现在终于花落金口。

  八年前即定址金口

  10月29日,在首届武汉国际文化产业博洽会上,武汉中山舰博览园正式对外招商。此前,武汉市计委向外界公布 ,武汉市文化局组织16位专家对武昌、汉阳、江夏金口等预选陈列地进行论证后确定,中山舰陈列馆最终选址江夏金口。

  江夏金口是中山舰蒙难的地方。现在,江夏是武汉市的一个区县。江夏金口位于武汉市西南部,靠近长江边,距市区 20余公里。

  1997年,中山舰打捞出水后,湖北省打捞保护修复陈列中山舰领导小组曾设想:在中山舰金口蒙难的水域南岸, 修建一个中山舰爱国主义教育基地,规划中的基地占地187.67公顷,总投资1.5亿元。为给中山舰陈列让道,江夏区 金口镇已利用中山舰基金征地2000多亩,并将征地范围内的金水乡鸡凹村数百村民全部搬迁。

  1999年6月,湖北省将中山舰项目整体移交武汉市政府。据知情人士透露,由于计划投资规模过大,资金缺口也 很大,当初规划在建的金口中山舰爱国主义教育基地计划,已不被武汉市政府看好。

  曾拟落户武昌长江边

  2001年9月,中山舰修复后,专家经过论证提出,重新选择适当的地点陈列展出中山舰。当时,武汉市的武昌、 江夏、江岸和汉阳等四个城区都提出了陈列中山舰的方案。

  武昌区认为,武昌是辛亥革命的首发地,辛亥革命16处纪念遗址有14处在武昌,中山舰落户武昌,对于武汉市打 造“首义世界级名片”有特殊的意义。

  江夏区提出选址应符合“史以地近”原则。中山舰在长江江夏金口水域被整体打捞出水后,当年即经湖北省计委批复 同意,在金口兴建中山舰爱国主义教育基地。并且已经征地搬迁,前期已投入资金1800万元。江岸和汉阳区也都提出了陈 列中山舰的理由。

  徐家宽向记者坦陈,各区争取陈列中山舰的目的,都是希望通过中山舰带动本区相关旅游资源的发展。

  2002年3月,武汉市最后决定,中山舰将放在武昌区江边陈列展出。

  后来,武汉市修缮保护中山舰工作领导小组负责人因故离职,再加上前期用中山舰基金在江夏所征用的二千多亩地, 一直存在争议,因此这一计划亦被搁置。

  流动博物馆方案搁浅

  为了方便中山舰“北上南下”展出,在中山舰陈列问题上,国家文物局曾同意武汉市将中山舰建成一座水上流动博物 馆。而中山舰修复的一条重要原则:“恢复其自浮能力,使之适于水上展示”也是为此而定。

  目前,中山舰基本恢复了1925年的原貌,但保留了1938年的弹痕残迹。

  然而,修复后的中山舰却无法重新下水。一是大弹洞保持了原状,下水后江水会涌进来;二是中山舰是一艘铁甲战舰 ,沉没江底近60年,出水时舰体锈蚀严重,现在虽然刷上了专门的保护漆,但如果泊在江水中,舰体无法经受长时间浸泡。

  当时,专家们还为中山舰设计了“自浮”的设备,即建一座专用船坞,托载中山舰。1999年,武汉市文物管理办 公室与中船重工集团701所签约,委托该所设计中山舰专用浮船坞,以便中山舰修复完成之后,用以承载“中山舰”舰体。

  原定2001年10月10日,辛亥革命90周年之际,修复后的中山舰在浮船坞的拖动下,南下广州、北上大连, 及到港澳台以及东南亚地区巡回展出。

  这一方案最终被否定,理由是“水上航行的安全因素”。

  陈列方案岂能一拖再拖

  出水近8年却难以安家,中山舰的命运引起了各方关注。“中山舰陈列地选址不能再拖了”。今年4月,武汉市市委 书记陈训秋专程到江夏金口调研。

  曾为中山舰打捞、陈列奔走10余年的张诚杰老人说,中山舰是中华民族坚强不屈抵抗外族侵略的象征,应该把中山 舰当作“国耻教科书”时时警醒后代,中山舰纪念馆如果不建在金口,“于史、于实、于理、于情、于法”都说不过去。张诚 杰是中科院武汉数学物理研究所一名退休职工,今年已70多岁了。

  5日,记者在金口镇拟建的中山舰爱国主义教育基地看到,当年平整规划所征用的地块,已经抛荒好几年了,有的地 块还被村民挖成了鱼塘。只有代表25位殉国将士的25根大理石柱,一根挨一根直立在牛头山上。

  曾在中山舰姊妹舰“永明”号服过役的汪世喜老人告诉记者,未修建完工的25根石柱纪念碑,是由前国防部长张爱 萍将军题写的碑文,碑文为“中山舰海军抗日阵亡将士纪念碑”。

  75岁的汪世喜老人一直住在金口镇,听说中山舰陈列地终于定在金口,老人特别兴奋。

  中山舰何时驶向金口

  目前,中山舰仍然停留在原湖北造船厂内。原湖北造船厂因经营不善,已被另一家公司兼并,中山舰不得不另寻出路 。

  谈及中山舰选址落户,最先投资中山舰打捞修复工作的武汉奥特经济开发公司总经理郝兵,很是痛心。11月8日下 午,郝兵在电话中告诉记者,当初投资中山舰项目,认准的就是中山舰无形的社会价值,但是这多年来,“方案拿了一箩筐, 一切还停留在纸上”。对中山舰何时能离开船厂,郝表示担忧。

  记者了解到,拟建在江夏金口的中山舰文物博览园规划方案已经上报,博览园规划了三大功能区,核心区、拓展区、 发展区。其中核心区主要用于中山舰原件陈列、文物陈列和烈士陵园的建设。除核心区由政府出资建设外,其他均采用招商引 资,由企业开发建设。

  对于规划中的中山舰文物博览园,徐家宽也表示了担忧:现在中山舰选址虽然定下来了,但具体怎么建,中山舰舰体 是放在长江边还是放在岸上,还有待最后确定。

  2005年3月21日是中山舰命名80周年的日子,徐家宽希望中山舰能尽早离开船厂,驶向金口陈列水域,这样 “对历史也有个交代”。

  小资料

  中山舰

  中山舰原名永丰舰,1910年由大清朝海军向日本订制,1913年建成服役,是一艘钢木结构炮舰,长62.48 米、宽8.9米,含桅杆及烟筒高39米。

  此后,该舰历经1916年护国运动、1917年护法运动、1922年孙中山广州蒙难、1926年中山舰事件等 重大历史事件。1925年3月,孙中山先生在北京逝世,同月,广州革命政府将永丰舰更名为中山舰。

  1938年10月24日的“武汉保卫战”中,中山舰突遭6架日军飞机轰炸,舰上将士英勇抵抗,终因弹尽舱漏, 被炸沉于金口长江水域,舰上25名官兵遇难。

  1986年,湖北省文化厅获准打捞中山舰。1997年1月28日,中山舰在长江底被打捞出水,并清理出3400 多件各类文物,其中47件是国家一级文物。

  2001年9月,中山舰被修复。

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