清华：办手续仅10余个章
信报讯（记者郑超）“学生申请表交到银行到贷款合同签订，有4个章，没有70多个章的说法”。昨天，中国银行北京分行有关负责人接受记者采访时称。清华大学负责人向记者证实，办完贷款，最多需要10多个章。
昨天，中国银行北京分行在清华举行了签约仪式，清华大学共有335名学生申请了助学贷款。中国银行北京分行有关负责人接受记者采访时透露，截至昨天，北京35所部属高校贷出助学贷款5355笔，贷款额3000多万元，截止到11月7日统计，中行全国已经贷出助学贷款2．7亿元。
针对媒体所称的“学校和贫困学生普遍反映办理助学贷款的程序过于繁杂，有的学校为办好一笔助学贷款竟要盖70多个章”一事，中国银行北京分行有关负责人接受记者采访时称，办理学生贷款，学生只需要提供身份证或者户口本复印件以及贫困生证明即可，学生申请表交到银行，有经办人的章，复核的章，授权人的章，在签订合同时需要盖公章，手续简便。清华大学学生处副处长张春生也向记者证实，学生提出贷款申请，院系审核，不需要盖章，手续简便，学校没有专门统计到底需要多少章，但最多只需要10多个章。
大中城市要优先发展公共交通
信报讯（记者王翠霄）昨日，记者从建设部了解到，中国大中城市未来将优先发展公共交通，构建以公共交通为主导的城市交通体系。
据建设部副部长黄卫介绍，目前城市交通问题日益严重，像北京、上海等大城市，交通堵塞、尾气污染已经成了城市的大难题，如果想缓解，今后必须优先发展公共交通。
据悉，要加快城市道路和公共交通设施建设，必须创造良好的硬件环境。在拓展建设资金方面，可以鼓励民营企业将资金投入到城市道路和公共交通设施建设中。另外，应进一步推进公共交通专用道建设，加强公共交通专用道的监控，真正做到“专道专用”，优化交通信号配时，为公共交通优先通行、提高运行速度创造条件。在大型客流集散点，要将公共交通首末站或停靠站作为配套设施，同步设计、同步建设、同步使用。
