包头空难善后全面展开 第一笔理赔已经产生

　　虹桥机场成立家属接待中心

　　昨天，东航飞机在包头失事消息后记者赶到虹桥机场，在虹桥国际机场的国内到达处看到，东航公司已经在该航班到达处的地方设立了专门的接待处，随后家属分别得到了安置。在飞机坠落后直飞上海的第一个航班提前到达。记者赶到虹桥机场时看到，在MU5210航班到达的出口处旁边东航公司设立了一个大招牌，上面写着MU5210航班接待处，几名工作人

员坐在里面等待该航班的家属。一位一直在机场内的工作人员告诉记者，早上飞机预计到达的时候，机场广播告诉接机的亲属及朋友，飞机因为故障原因没有到达，请亲属到到达出口旁边的专门接待处等候。随后有六七名家属被召集到该接待处。下午1点30分，一名家属来到接待处，随后立刻被接待的人员带走。下午3点07分，一名操着北京口音的青年男子来到接待处，告诉工作人员他的亲属在飞机上，随后工作人员立刻按照处理的程序将他带往二楼。面对记者，他表示现在已经很悲伤，随后有专门人员接待了他。

　　下午4点50分，在飞机坠落后的第一个直飞上海的FM9136航班到达上海，这比原先预计到达的时间5点05分提前了将近15分钟。

　　第一笔理赔已经产生

　　接到飞机失事的消息后，包头市民政局救灾救济科及殡仪馆等相关单位的工作人员火速赶往现场。据包头市民政局张局长介绍，他们已针对眼前的实际情况采取了相应的措施，按紧急预案实施了有效的救助。包头市殡仪馆的刘焕兴馆长介绍说，他们殡仪馆共有23名工作人员投入这次紧急事故的处理过程中，共出动15辆殡仪车。截止到11月21日下午1时43分，他们已将打捞上来的41具尸体装上殡仪车，运往殡仪馆，其余的尸体会陆续装运。同时投入救援行动的还有保险公司。事故发生当日下午，中国平安保险股份有限公司内蒙古分公司包头中心支公司就进入内蒙古东河天使大厦设立理赔服务处。总经理于新颖在接受记者采访时说：“11月21日早上知道飞机出事后，10点多我们公司就派人到出事现场。”据其介绍，乘客在登机时可自愿购买航空意外险。一份保单最高可获得40万元的赔偿。另外，记者在采访中还了解到，中国平安保险公司深圳总公司和上海分公司对此事也非常重视。他们表示核查清楚后，两天内展开理赔工作。第一笔理赔金已经产生！昨晚6时，中国平安人寿保险股份有限公司内蒙古分公司包头中心支公司决定对此次事故中遇难的包头一机厂一位乘客进行赔付，他的个人寿险赔付金额是13.8万余元。理赔款是否在昨晚送达，截至记者发稿时，得知保险公司的工作人员还在和其家属协商。

　　专家分析失事原因

　　昨日下午，一位有26年空军飞行经验的专家分析说，根据现有情况，飞机坠毁原因有可能是机械故障或突然断电引起。这位专家称，机尾部冒黑烟，应该是机械故障的表现，并且有可能是发动机出现问题。如果飞机与塔台失去联系，就是无线电传输中断，失去操控所致，这有可能是突然断电造成的，当然，严重的机械故障如发动机冒黑烟等，也有可能击穿线路，造成断电和无线电传输中断。另外，从这些情况来看，人为因素造成事故的可能性不大，因为如果是人为因素，飞机就不会先冒烟再爆炸坠毁。该专家还分析，事故发生太突然，机组人员来不及做紧急处理；其次是飞行高度太低，更重要的是飞机与塔台失去无线电联系，无法与地面协同处理。由于空难事故原因复杂，真正原因还需要等黑匣子捞上来后，由调查组来认定。另据《内蒙古晨报》报道，内蒙古民航机场集团公司宣传部透露，包头机场已经封存Mu5210航班安全检查、值机配载、地面服务、现场指挥、机务保障等所有离港资料。据有关人员讲，飞机场旁边的煤场和南海公园上空可能出现的鸟都可能影响飞机的正常飞行。此外，南海公园内过半船只被毁，售票亭也被砸坏，直接损失将近500万元。

　　失事飞机正值“青年期”

　　昨天失事的东航云南公司庞巴迪CRJ 200客机，是由加拿大庞巴迪宇航集团研制的民用支线喷气客机，载客量为50座。失事的B3072号庞巴迪飞机，是2002年10月引进的新飞机，已经飞行了5232小时。按一架飞机正常的机龄20年计，该机正是“青年期”。民航机务维修人员透露，CRJ飞机的维护要求为每400小时一个A检，4000小时一个C检，第6个C检是相当于D检的彻底大修。东航失事的庞巴迪只经过了第一个C检。中国民航有多家航空公司引进了庞巴迪支线飞机，除了东航云南公司外，还有上航、山东航等航空公司。尽管各航空公司的购机价格不完全相同，但CRJ飞机的价格总体上比较昂贵。

　　两具尸体紧抱在一起

　　11月21日晚，记者一行再次来到空难事故发生地———包头市南海公园，据留守现场的武警包头支队直属大队的官兵介绍，此次空难事故在他们一生中感觉最为惨烈。初到现场看到一片狼藉、打捞遇难者尸体时看到的残肢断臂……尤其当官兵们看到两具被烧焦的尸体依然紧紧拥抱在一起时，大家唏嘘不已。据一位现场实施打捞在空难事故中遇难者尸体的武警官兵介绍，当时，这两具尸体在岸上，尽管两人已被烧得面目全非，但细心人发现，这两具烧焦的尸体是一男一女。他们联想当时情景：可能在空难发生前，机身剧烈抖动时，两人就紧紧拥抱在一起。在飞机坠毁后起火的一刹那，两人被甩出机舱，所以即使两人被烧焦，依然紧紧拥抱在一起。 　

　　紧急抽调医生参与善后

　　“到现场一看，全部是碎片、残骸，很多人根本就没有完整的尸体。看完现场，觉得当时几乎没有发现任何生还者的希望。一直到上午10点多，我只见过一具完整的男性尸体，那场面真惨！”

　　今日凌晨两点，在距离包头11·21空难现场最近的包头市中心医院，记者见到了21日在现场参与打捞的医生朱永光。“胳膊、腿、头、肺、肠子，现场散落着几乎人体的任何一个器官。一个武警战士打捞时，从水里拎出了一包心肺。”

　　遇难者家属住宿的天使大酒店，距中心医院只有咫尺之遥。如果遇难者家属有什么需要，大厦会迅速通知医院。正在值夜班的朱永光介绍说，今天凌晨零点30分左右，有家属因悲痛出现过胸闷气短现象。一位姓田的医生过去看完后，该家属现已恢复正常，至今再没接到其他求助电话。

　　医院的其他医生介绍说，事故发生后，中心医院专门抽出医院骨干力量，以随时应对遇难者家属因悲痛可能出现的情况。

　　飞机失事后，8点半左右，包头市中心医院派出的两辆120急救车就赶到了现场。如有生还者，他们将以最快的速度进行救护。为保障交通畅通，当时事发现场到医院的路已实行交通管制。

　　空难发生后，包括包头市中心医院在内的包头各大医院，迅速出动医护人员赶往现场，随时准备抢救生还的乘客。

　　21日晚23时，事发现场——南海公园被警方封锁后，记者通过周围的栅栏偷偷“溜进”时，发现岸边有一飞机座椅残骸。座椅周围，在探照灯下，记者发现尚有一摊血迹。知情者认为，这可能是在飞机爆炸时，遇难者仍与座椅系在一起，于是就留下了这摊血迹。 本报综合报道

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