新华网呼和浩特11月23日电（白冰、柴海亮）截止到23日17时30分，包头“11·21”空难第三天的搜寻打捞工作又告一段落。虽然“黑匣子”尚未找到，但打捞人员搜寻到失事飞机的一些重要部件。下午5时许，打捞人员从南海公园湖底拖上来一条4米多长的电线缠绕的飞机残骸部件，航空专家辨认后从中发现了飞机的操作杆和仪表盘，并称如果这些设备能保持原始记录，这对于研究飞机失事时的运行状态具有重要参考价值。
由于气温低，整体水温在零摄氏度左右，加之水底淤泥及杂物多，这给打捞工作带来很大困难。记者现场看到，23日的打捞方式主要由20多名南海公园职工和50多名消防战士组成打捞组，他们划着十多艘小船先用木杆探测水底残骸，再用绳索捆住残骸部件往岸上拖拉，先后有一批沉在湖底的小机翼、破损机壳等残骸被打捞上岸。他们还用一个很大的渔网在外侧水域进行了一次拉网搜寻，但一无所获。
交通部救助打捞局副局长王振亮23日率专家组勘察了坠机现场后表示，交通部救捞局已从北海救助局和烟台打捞局抽调20余位工程师、技术员和潜水员，他们将于23日23时左右抵达包头。这些潜水员都曾参加过大连“5·7”空难抢险打捞工作。
据现场打捞工作人员介绍，现在重点是搜寻和打捞“黑匣子”，同时水下还有一个机翼、一个起落架未打捞出水。根据航空事故调查要求，必须要将所有飞机残骸打捞上来。目前打捞上来的飞机残骸已全部运到包头机场，专家准备把这些残骸拼接起来进行事故原因分析研究。另据当地天气预报，受强寒潮的影响，24日包头气温将下降6至8摄氏度，最高温度零摄氏度，最低温度零下13摄氏度，这将增加打捞工作的难度。
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