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气温陡降7℃ 荆楚遭遇寒流


http://www.sina.com.cn 2004年11月26日10:02 武汉晨报
气温陡降7℃荆楚遭遇寒流

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气温陡降7℃荆楚遭遇寒流

街头冷风扑面,行人用围巾捂住嘴巴。


  昨日,今年最强的一股冷空气如期而至,全省大部分地区气温陡降,江城偏北风达到4-5级,最低气温为5.6℃,日平均气温在7℃左右,比前日下降了7℃。许多市民都穿上了棉袄、大衣,有的还戴上了手套。

  昨日,全省日平均气温为北部3℃至5℃,南部6℃至8℃,大部分地区还出现了小雨天气,鄂西北地区下起了小雪。

  据气象部门预报,今明后三天,江城将以多云天气为主。专家称,近几天,早晨最低气温在2℃-3℃,天气寒冷,市民需注意防寒保暖。(楚天金报 记者朱媛媛)

  24小时,气温降了13℃!

  昨日,今冬第一波寒潮来袭。街上的人们缩着脖子、搓着手、跺着脚,棉袄大衣齐上身,“好冷!”成了问候语。

  据气象台提供的数据,24日14时到昨日14时,我市气温从19.4℃降到6℃,降幅达13.4℃。享受了一个多月暖秋的市民,一时还没有过冬的心理准备。

  冷风劲吹,温度骤降。长江江面风力达6级,除武汉关--中华路航线支撑着运营外,其他6条航线全部停航。

  昨日7时许,7条轮渡航线都在照常营运。8时30分许,江面上的风越刮越猛,6级风力卷起滚滚白浪。7条轮渡航线中除武汉关?中华路航线是500吨位的大船外,其他6条航线都是小船营运,抗风力差,为确保乘客安全,9时起,6条航线全部停航。

  冷风不仅吹停轮渡,也吹跑了大批乘客。据轮渡公司介绍,昨日武汉关?中华路航线在高峰期客流量不足100人,比平时下降了一半多。

  空调公交车、的士生意红火

  昨日最低温降到5℃,公交部门介绍,空调公交车都开了暖气,乘客比普通公交车多两成以上。

  昨日上午,在天门墩站,一辆普通522路公交车开过来,十几名乘客宁可缩着脖子等空调车,也不上车。一个女孩说:“太冷了,一定得等空调车。”

  天气骤冷,也乐坏了的士司机。记者昨日9时许在新华下路等了近20分钟,才拦到一辆的士。这位司机说:“今天生意蛮好,因为天气突变,乘客难以适应,都不愿在冷风中苦等公交车。”

  昨晚,记者了解到,不少司机在交班时都“跑”了380元左右,而前几天能“跑”300元已属不易。(武汉晨报记者 刘光菊 通讯员 周强国 包黎)

  140公里环城森林生态工程即将完工 2020年,武汉夏天气温降3℃

  昨日,记者从全市林业工作会议上获悉,今冬明春,140公里环城森林生态工程基本完工,武汉有望变成“大氧吧”,到2020年,夏天平均气温将比现在下降3℃。

  明年人工造林7万亩

  据介绍,明年武汉计划人工造林7万亩,封山育林3万亩,建设绿色通道工程100公里。今冬明春,140公里环城森林生态工程基本完工。眼下,两侧绿树已成阴,落叶树将在春节前植完,常绿树将在植树节前植完。此外,17.8公里机场路绿化已初见效果,预计春节前完工。

  林业布局立足“三圈”

  未来20年,武汉林业发展区域布局将立足“三圈”:内圈(绕城公路圈内)建成景观生态与高效林业圈;中圈(绕城公路外延10公里),建成龙岗平原速生丰产林、特色林业、农田林网圈;外圈(中圈外延10公里)建成低山丘陵多功能生态林业圈。

  2020年,夏天气温降3℃

  专家称,植树造林是目前成本最低的遏制“温室效应”和城市“热岛效应”的方法。

  目前,我市的森林覆盖率为16.12%,远低于全省和全国平均水平。预计到2010年,全市森林覆盖率可达25%;2020年,有望达到30%。届时,我市夏季平均温度将下降3℃。(武汉晨报记者 李丹 通讯员 汤吉超)

  武汉比沈阳还冷?气象、建筑专家释疑

  本地人觉得冷,在武汉的北方人也觉得冷。一位刚来武汉工作的沈阳朋友对记者说:“这天气让人吃不消,太冷了,比沈阳还冷!”前晚,她居然睡到半夜被冻醒,出去买了热水袋才睡好。

  武汉为啥这冷?武汉中心气象台总工程师郑启松说,北方城市冬天的最低温远低于武汉,但北方城市是“干冷”,武汉是“湿冷”。空气的导热性不如水,武汉湿度大,空气中含水分较多,导致热量散失较快,所以同等温度下,更让人觉得冷。

  武汉市节能办高级工程师邵义安说,武汉冬天最低温一般不低于零下10℃,所以在建筑设计上,较少考虑保暖问题。房屋门窗的保暖、气密性都不如北方城市好。

  此外,武汉的房屋较少有“暖气”,室内靠空调、取暖器取暖,效果比不上集中供暖。而在沈阳,冬天最低温可能低于零下30℃,但从11月5日就开始集中供暖,室内十分温暖。

  市节能办有关人士透露,明年将出台文件,强制要求新建楼盘达到节能标准。此举可大大减少武汉“冬冷夏炕”的感受。(武汉晨报记者 王春岚 实习生 彭文婧)

  道路施工改时

  昨日气温骤降,部分道路施工被迫更改时间。

  我市沥青摊铺大多选在夏秋两季的夜间进行,主要原因就是高温下沥青干得快,夜间对交通影响小。

  鹦鹉大道路面改造工程已进入摊铺沥青阶段。桥建集团的专家说,如果仍选择晚上摊铺沥青,沥青不容易干,施工效率低,也影响路面寿命。

  施工单位决定本周末和下周末的4个白天(据天气预报,温度相对较高),刷黑鹦鹉大道(钟家村--拦江路段)。届时,鹦鹉大道将采取半封闭施工的交通管制方式。行人、非机动车及机动车驾驶员,须服从交警和现场管理人员的指挥,按临时交通标志、标线指示通行,并尽量避开施工时段。(武汉晨报记者 高小明 通讯员 尚国勇)


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