新快报讯（记者 张英姿）广州地铁将进入大规模建设阶段！从明年开始的六年内，平均每年要完成近35公里线路，相当于过去12年的工程总量。其中，明年将动工的三号线广州东站-新白云机场段，将成为国内第一条速度最快的地铁。所有线路都将在2007年前动工。这是记者从昨天的省人大代表视察活动中获悉的。
明年两条线动工
广州地铁公司总经理卢光霖昨透露，三号线客村-广州东站段明年底开通，2006年底全线开通，二号线调整工程琶洲-琶洲塔、四号线大学城专线明年底可建成；两条线开始大规模建设；两条线开始动工。其中，三号线广州东站-新白云机场段长达80-90公里，将成为国内第一条速度最快的地铁，时速达到120公里，从广州东站到新机场半小时内便可抵达。
另有消息称，2006年计划动工建设二号线北延段（三元里-嘉禾）、七号线试验段（大石-广州新客站）；全面建设六号线（金沙洲-燕塘）、三号线机场线；同时，三号线全线、四号线（琶洲塔-黄阁段）建成开通。
此外，七号线（小谷围-广州新客站）、十四号线（汽车城-矮岗）将在2007年全面动工。其中，14号线从三号线矮岗站延出，通到花都汽车城，从而实现花都与市中心的连通。
拨款每年再增10亿元
线网形成后，乘坐地铁北可到新机场，南可抵南沙，往东可到黄埔区的文园，往西可到芳村滘口，东北方向最远到花都汽车城，西南方向可到番禺石壁，东南方向可到广州新城……除增城、从化外，基本覆盖了整个广州。
据悉，为支持地铁建设，广州市拟从明年开始，一直到2007年，每年对地铁的财政拨款再增加10亿元，达到50亿元，不足的部分由贷款解决。另外，财政还将安排专门的还贷资金，按每年不低于60%资本金的量投入。
