粤海铁客列上这样的场景，将会天天重现。（古月12月6日摄于广州）
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粤海铁路首趟客列12月5日开行引起岛内外普遍关注。那么，首趟之后的客运班次又如何安排呢？记者9日从海口市火车站了解到，过海火车天天有。据铁路方面的安排，粤海铁路客列每天开行一对车，即一趟自海口到广州，一趟自广州返回海口。
对于民众关于粤海铁路客列是否会因为岛内客源不足甚至断档而停运的疑问，铁路方面人士认为不会。因为客列沿途还要经过除海口、广州之外的徐闻、湛江等其他几个城市
火车站，每到一个站点都会有乘客上车，粤海铁路客列的客源并不局限于岛内。
有关方面还透露，粤海铁路客列还有望在不久的将来长驱进入首都北京城。
跨海，是粤海铁路与内地铁路的最大不同之处。粤海铁路客列的正常运行是否会因此受到影响呢？
海口火车站副站长谭伟告诉记者，火车是全天候运行的交通工具，在内地受气候因素干扰极小。但就粤海铁路客列而言，因横跨琼州海峡，可能会受到8级以上的强风天气影响。但影响会有多大，客列在什么样的天气条件下会停运，需要海事、铁路等多方面共同确定，目前这方面还没有定性的东西。
他表示，安全、准点是铁路客运追求的目标，不管如何，铁路方面都会尽量采取措施，确保安全与便民。(完)(卓上雄)
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