中国首位女飞行特警上天 从小一直梦想当飞行员

12月8日，张源刚完成试飞训练。(新华社资料图片)
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张源（左）与同事交流飞机驾驶经验。(新华社资料图片)

　　最近，南京市公安局配备了3架直升飞机。经过严格的专业培训，女警察张源成为第一位从警察队伍里培养出来的女特警飞行员。

　　“小时候我有两个愿望：当警察和当飞行员。长大后，我明白，鱼与熊掌不能兼得，只巴望有朝一日能实现其中一个梦想。突然有一天，我有幸以一名公安特警的身份驾驭直升机上天，幸福地和梦想一起飞翔。”在特警支队，女飞行特警张源一脸幸福地向记者讲述她

拥抱梦想的快乐。

　　长的就像邻家女孩般清纯

　　南京市公安局的特警支队位于离市中心10公里远的南京东郊，在这里，记者见到了28岁的张源。

　　她身材高挑、皮肤白皙，称得上是个漂亮的南京女孩。要不是那一身警服，很难把她和开飞机的女特警画上等号-称她为中国首位女飞行特警时，她娇羞地微笑；采访中很认真地回答每一个问题，思考问题时，习惯性地把食指贴在嘴角边作沉思状……

　　所有这些都让记者觉得很亲近，像在接触一个邻家女孩。

　　但她每天都和心爱的直升飞机亲密接触。她的教练员、特警支队警务飞行大队的队长王志坚对她的评价是愿意吃苦，对飞行有悟性！原来，在训练中，小至螺丝钉，大到机舱盖，在飞行前后，张源都会一一检查。而今，她已经安全飞行了80多个小时，成为全国女性飞行特警第一人。

　　张源说，在自己接到通知的一瞬，突然压力很大，因为成了万众瞩目的焦点-当时被选中的3人中，其他两名是从部队转业到公安局的老飞行员，他们开过战斗机、轰炸机，各自都有3000小时以上的飞行经验，而就她一个人是零起点。

　　有信心，但把握不大。为此，我从心底感谢我的教练老师刘爱周，是他用耐心和鼓励告诉我一张白纸能画出蓝图。

　　从小就一直梦想上天

　　记者：成为全国第一位女飞行特警最大的感觉是什么？

　　张源：是常人无法想象的激动。说出来大家可能都不相信(笑)，这其中有我儿时的两个梦想。小学的时候，立志当一名警察，因为在我的心中，警察是正义的化身；到了初中，私下觉得飞行员很神秘很崇高，非常渴望自己有一天能够拥抱蓝天。

　　记者：为自己的梦想做过什么特别的努力吗？

　　张源：我毕业的学校是一个纺织工业学校，我的父母是纺织行业的工作人员，按照惯例，我会进入一家国营纺织单位工作。但1997年，我从报纸上看到南京市有招干考试，就报名参加了。报名的人特别多，可以说是重重突围进入了市公安系统。当时特别兴奋，觉得自己的一个梦想实现了！

　　记者：但和你的第一个梦想相比，第二个梦想可是难度更大啊！

　　张源：对，我一直以为自己的第二个梦想永远都不会实现的了。说实话，进入公安系统后，自己就再也没有奢望过成为飞行员。但今年6月的时候，竟然机会又来了。

　　记者：与普通特警相比，做飞行特警有什么特别之处？

　　张源：飞行特警执行空中警务活动，这是国际大都市的普遍趋势。它比普通特警要求更高的专业素养。比如，这种飞行中，看不见高压线，只能靠高压铁架的走向来判断状况，空中的飞行经验就显得格外重要。我有机会成为一名飞行女警，也是为我国警务探索做出的一种贡献。

　　第一次上天一点不紧张

　　记者：还记得第一次坐直升机的感觉吗？

　　张源：当然记得，刺激、兴奋。那是一款美国罗宾逊公司生产的R-22直升机，驾驶舱坐进去感觉比普桑的驾驶员空间小一些，整个机身前方几乎全是钢化玻璃，在强光直射下，机舱温度最高能有40多摄氏度，一进去就像关进了密封的罐子。驾驶舱的中间有一个T字型的操作杆，当时师傅在左边操作，我坐在右边体验。

　　记者：没有紧张吗？

　　张源：可能是向往已久的原因，我上飞机一点也不紧张。倒是每天的训练生活非常紧张。从飞机构造到流体力学，我什么都没有接触过，所以第一步就是要死记硬背。当时一天在机场的时间有12小时，其中空中飞行每天要有4个小时，此外还得对着模型看，听教练讲解等；而教练对飞行员的睡眠也有要求，说必须保证在8至10个小时。但我顾不上这些，回到住宿处就是啃理论知识，一天至多睡6个小时。

　　记者：你不止一次提到，在此之前你对飞机一窍不通。那从你训练的情况来说，你觉得一个普通人，比如我，也去参加这样一个培训，是否有可行性？

　　张源：有的。其实在到了广州训练基地后才发现，和一同前来的飞行老前辈张平和王志坚相比，我只是理论知识需要恶补，而在实际操作中他们的飞行经验还给他们增加了一些痛苦。他们对飞机的构造很熟悉，但他们原先在部队开的战斗机、轰炸机都属于固定翼飞机，都是大家伙，开这样的飞机最忌讳的是飞机没速度；而小家伙直升机非常灵敏，可悬停，只要稍稍一动操纵杆，飞机的反应就很强烈。所以，可以说，这两种飞机的操作完全是两个概念，有过开大飞机经验的人也需要时间来纠正一些习惯，所以有没有开飞机的经验在具体学习操作时，差距不是很明显。

　　记者：我了解到你在广州培训了将近两个月，有记忆深刻的飞行吗？

　　张源：最深刻的一次是在广东省阳江市的训练结束后，转到番禺学习警务飞行。当时在城市的大楼中穿梭，观察地面，还尝试随时停落在某一大楼顶的停机坪上。

　　心仪汤姆·克鲁斯翱翔的英姿

　　记者：你当时是怎么知道有上天的机会的呢？

　　张源：今年6月份的一天，中午用餐的时候，局里有人传了个小道消息，说是市局想成立一个警务飞行大队，并要培养一个女飞行员。我当时一听，心里就震了一下。

　　记者：觉得自己有希望了？

　　张源：至少那一瞬间我看到了希望，但就一瞬，（笑）之后马上觉得不可能，因为关于飞机，我当时真的是一张白纸。而在我的概念中，只有从部队中转业到局里、有从事开战斗机、轰炸机等经验的人才有资格，肯定轮不到我。但自己还是不由自主地回忆起汤姆·克鲁斯的《壮志凌云》中的片断，飞行员麦德林几经沉伦，终于奋起，纵横蓝天的情节，片中飞行员们驾驶米格、F－14等国际一流水准的战斗机驰骋在蓝天白云中的镜头一一闪过……

　　今年6月15日的时候，局里安排我做了一个体检，当时领导交待说不要想得太多，我隐约有点猜想，但不敢多想，也不敢问，毕竟有组织纪律的。南京市公安局有个手枪射击比赛，当时有个同事悄悄对我说让我好好比赛，之后会有消息通知我，怕事先说了我的情绪有波动，影响成绩。

　　记者：半截话听了，想法更多吧？

　　张源：（笑）是啊，平时类似的射击都是满环，那天成绩打得非常一般。是不由自主地想，但又不停地安抚自己，希望越大，失望越大。真是矛盾啊！

　　记者：赛后直接被告知有机会上天了？

　　张源：没有，正式接到通知是在6月19日，第二天，和局里另外两名被选中的警察一起，出发去广东省阳江市白云通用航空公司合山机场训练基地。

　　广东教练调教小南京

　　“今天的训练是在1至2米的高度悬停。让飞机保持稳定的状态，如果你控制得住，就说明行！”

　　2004年6月21日，广东省阳江市，广州白云通用航空公司合山机场训练基地，飞行教练刘爱周用对讲机在给空中一架直升飞机指挥。

　　坐在直升机里操作的是28岁的南京女特警张源，她今天的训练任务是让飞机听话，在自己的指挥下实现悬停。

　　张源不停地拨弄直升飞机机舱内的各个控制开关，但每一个动作之后，机身都反应得很厉害。怎么可能停住呢？简直跟炒菜锅一样！这样的一个嘟囔，把刘爱周惹得笑出声来。

　　调置各个开关的幅度小一点，同时注意观察飞行仪表的变化，细细体会一下变化！骄阳下，张源认真体会着教练说的每一句话，复杂程序开始简化，各个仪器的位置越清晰，操作越来越细致……

　　灼热的阳光透过飞机舷窗照在张源的皮肤上，肤色由白变得通红，继而转为暗红。

　　四个小时，炒锅慢慢变成了砂锅，渐渐稳定下来。场地上，刘爱周频频竖起大拇指。(晚报记者 谢飞君 南京摄影报道)