黔桂铁路扩能改造工程动工

　　新华网南宁12月16日电（记者周华）16日，广西柳州市郊的福塘乡彩旗招展，锣鼓喧天，黔桂铁路扩能改造工程正式动工。

　　始建于抗日战争时期的黔桂铁路南起广西柳州市，北至贵州贵阳市，在新中国成立后，历经修复和重建，于1958年全线开通运营。但由于线路技术标准低、设备落后及地质条件复杂，客、货列车平均旅行速度仅为41公里/小时和21公里/小时。目前，线路通过能力客车

仅有9对、货运360万吨，属国家Π级单线铁路。近几年每年都约有1000万吨货物需要绕行其他线路进入西部地区。

　　扩能改造后的黔桂铁路全长489公里，比原线路608公里缩短了119公里；线路等级为Ⅰ级电气化单线，预留复线条件，其中柳州至洛满增建二线。工程总投资额为94亿元，于2007年建成投入运营后，柳州至贵阳客车旅行时间将由目前的14个小时缩短为5小时，其中洛满至金城江段速度达160公里/小时。（责任编辑:罗茜）