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洋行首设航运利丰 列强争夺内陆市场(1863)


http://www.sina.com.cn 2004年12月21日17:22 荆楚网
洋行首设航运利丰列强争夺内陆市场(1863)

汉口德租界的德华银行
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洋行首设航运利丰列强争夺内陆市场(1863)

汉口英商汇丰银行(右)与美商花旗银行(左)(1931年)


  各国在汉口开设银行

  1863年夏季,英国麦加利银行在汉口设栈营业,为汉口有外国银行之始,1865年正式设立分行。至1922年,在汉设行的共有英国汇丰银行(1868年)、俄国华俄道胜银行(1896年)、德国德华银行(1898年)、法国东方汇理银行(1902年)、日本正金银行(1906年)、住友银行(1908年)、美国花旗银行(1910年)、万国通商银行(1910年)等20家。1911年,在汉外国银行
成立汉口外国汇兑银行公会,推选麦加利银行为“永久”主席。

  汉口开埠的头30年间,当时中国人尚无银行这种现代金融机构,只有票号钱庄之类,显然无法与在汉外国银行匹敌,外资银行不久即夺走了中国票号钱庄的部分生意。但在90年代以前,汉口外商银行只有英资银行站稳了脚跟,外资银行数目尚少;大多数中国商人仍然习惯与票号钱庄打交道;加上此时汉口的商业贸易处于发展繁荣状态,所以传统的票号钱庄不仅未被外资银行挤垮,反而均能发展和赢利。这种情形到20世纪初才开始发生变化。

  航运利润丰厚 吸引英美商轮争抢

  本年美国旗昌轮船公司(1862年美商旗昌洋行在上海开设,因有华资,亦名上海轮船公司)“惊异”号客轮由上海首航汉口,开辟申汉航线,还配套办起扬子江保险公司。丰厚的利润吸引着英美商轮涌入长江,英国怡和、宝顺两洋行经营的轮船加入长江航运竞争,美商也有多家船只投入航运。至1867年,旗昌与怡和、宝顺达成协议,以旗昌退出上海以南沿海口岸为条件,要求怡和、宝顺10年内不再航行于长江。长江航运遂为旗昌公司独占,到1871年该公司拥有轮船17艘,总资产240万两,是东亚最大的商业船队,当年获利95万两。

  英国宝顺洋行在汉口英租界宝顺街(今天津路)营建宝顺栈五码头,为汉口第一座轮船码头。

  美国商船“明安”号私运军火至武汉,被江汉关查获,武器没收。

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