东航飞机连夜直飞普吉岛 122名上海游客回国 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2004年12月30日10:53 东方网-文汇报 | ||||||||
与恋人紧紧拥抱 游客表情依然凝重 文/本报记者郑蔚 通讯员张明 普吉岛海啸牵动着上海人民的心,也牵动着上海市委、市政府领导的心。数百名上海游客被困普吉岛,成了中共中央政治局委员、上海市委书记陈良宇,上海市委副书记、上海市长韩正深深的牵挂。 但是,按照上海——普吉岛航线的航班时刻表,周二上海没有前往普吉岛的航班,要到昨天晚上才有。这样,上海游客最快也要到今天早晨才能飞返上海。考虑到海啸发生已
前天,16时20分,东航运控中心总经理佟国照接到上海市委、市政府的电话通知:请东航于当天晚上就派出专机,前往普吉岛,将遇险的旅客接回国。 12月28日,16时20分:正在东航运控指挥中心(AOC)指挥飞行的运控中心总经理佟国照接到上海市委、市政府的电话通知。 佟国照放下电话,立即向东航股份总经理罗朝庚和副总经理张建中汇报,罗朝庚当即决定:东航要派出最强的机组、最好的飞机完成好市委、市政府下达的这一任务。张建中和佟国照在最快的时间里拟定了调机方案。 16时30分:佟国照开始抽调机组,并布置立即向国家民航总局以及越南、老挝等航线飞越国的民航管理当局申请航线,同时通知机供品部门为专机配餐、配备毛毯,做好一切物质上的准备。 16时45分:申请航线的传真发出。按正常情况,航线申请必须在7天前向民航总局和航线飞越国空管部门提出,才能获准受理。 17时58分:东航运控中心收到最后一份航线批准传真——越南民航局批准东航临时增飞专机,民航总局的批复最早到达。 同时,运控中心与东航空中客车A300飞行大队队长张浩联系,抽调机组。张浩当即决定亲自担任机长,并调集了另外三名机长、两名副驾驶,组成一个特强机组。准备担任专机的A320客机准备就绪。 18时30分:机组集合完毕。 18时40分:东航运控中心接到市委、市政府来电,市领导考虑到A320飞机只有156座,而滞留普吉岛的上海游客有220多名,请更换大一点的飞机。东航领导立即决定调换可搭载269名旅客的A300——600型B2138号飞机。当时,该机还在北京飞往上海虹桥机场的途中。 东航领导决定:“派最强的机组、最好的飞机在最短的时间内出发。”市有关领导冒雨赶到虹桥机场送机,叮嘱机组和乘务组人员,一定要尽可能多的将上海游客平安接回来,让上海人民放心。 18时45分:A300——600型B2138号飞机降落在虹桥机场。 18时50分:东航主任乘务长赵勤当天原来的飞行计划是飞上海——北京航线;就在候机楼过安检准备登机时,突然接到签派的电话:改飞普吉岛专机。很快,一个特殊的乘务组组成了,除了当班主任乘务长赵勤外,还配备了另一位主任乘务长周晓军、4名乘务长,还有两名空姐是从家里奉命而来的。 机长张浩与乘务长赵勤紧急会商:普吉岛情况不明,要做好迎战困难的准备,考虑到旅客可能多天没有用好餐,将原定飞机按100人配餐改为按旅客满员配餐,并配足毛毯。 19时30分:空管部门批准东航更换机型从虹桥机场直飞普吉岛。因为虹桥机场已经不飞国际航班,边检、海关等部门紧急调动力量,赶往虹桥机场。 20时30分前后:边检、海关等部门全部就位。 21时:上海市有关领导冒雨赶到虹桥机场送机,叮嘱机组和乘务组人员,一定要尽可能多的将上海游客平安接回来,完成市委、市政府领导下达的任务,让上海人民放心。 21时30分:东航A300——600客机关上舱门。机长张浩通过甚高频电话呼叫塔台:“东航MU5085航班准备完毕,一切正常,请求滑出。” 21时40分:东航2138号客机的两个引擎低吼着,MU5085航班拔地而起,直射夜空。 整个普吉岛机场只有东航一架飞机。一听到空姐的乡音,上海旅客范彦俊特别激动,他说:“想到这是上海市委、市政府派来接我们的专机,看到东航的空姐,我觉得踏进专机就像到家了一样。” 北京时间29日凌晨2时25分:经过5个小时飞行的东航专机,在张浩娴熟的操纵下,平稳地降落在普吉岛机场。乘务长赵勤从机窗向外望去,整个机场只有东航这一架飞机。 机长通知机场:请尽快加油!就在加油车靠上专机的时候,乘务长也打开舱门让旅客尽快上机。东航空姐站在客舱里迎接旅客:“早上好,您的座位在这里。” 3时零8分:122名上海游客登机完毕,飞机关上舱门,脱离登机廊桥,起飞返航。 3时20分:专机平飞后,赵勤安排受伤旅客孙琛和她母亲以及小男孩范伊扬等在头等舱休息。 6时零5分:乘务员朱佩俊发现25排B座的一名年轻旅客冷汗直冒,脸色发白。赵勤立即给他服了两颗麝香保心丸、喝了糖开水。很快,旅客中的一位女医生赶来,为患病旅客作了检查,发现脉搏已经趋于正常。乘务组在其他旅客的配合下,空出整排座位,让这名旅客躺下休息。 6时15分:飞机遭遇晴空颠簸,颠簸强度为中等。机长一边通知旅客,一边沉着应对。10分钟后,终于驾机冲出颠簸区。 7时11分:机长远远地望见了浦东机场的跑道灯。 7时13分:东航专机平安着陆。起落架着地的一瞬间,有的旅客禁不住鼓起掌来! 7时20分:东航专机打开舱门,市旅游委管理处、综合处的负责同志出现在门口,和东航股份的领导一起欢迎安全回国的亲人! 梦魇般的回忆——被海浪冲出280米 -文/本报记者郑蔚 上海市委、市政府为滞留普吉岛的上海游客派出东航专机的消息,28日晚上在普吉岛传开后,上海游客特别感动。他们说:我们是以普通游客的身份出国旅游的,没有想到,发生海啸遇到困难后,市委、市政府竟然派出专机将我们接回国。中欧国际工商学院的李蓓说:上海来的专机就像“诺亚方舟”一样,我们一上飞机就定心了,所以飞机一起飞就睡着了。 地震发生时,李蓓的同事陆蓉正在普吉岛芭东海滩边。当时,海水奇怪地快速后退,陆蓉感觉上在一分钟之内后退了50多米,比正常退潮的速度要快得多。大约5分钟之后,海水“卷土重来”,陆蓉发现像墙一样推过来的浪尖不是白色的,而是含有很多泥沙的深褐色。不会游泳的她马上向岸上逃去,很快被海浪赶上了,她挣扎着,一会儿冒出水面,一会儿被卷进水里,停在岸边的汽车也被海浪卷了起来从她身边漂过。大概被冲了280米,她才抓住一根餐厅的柱子获救。一看,已经从海滩边被冲到第二条马路了,第一条马路的所有房屋都被海浪摧毁了。 海啸发生后,李蓓一行被困攀牙省。上海航空公司总经理助理王树训千方百计为上海游客安排住宿、联系回国飞机。29日凌晨,当李蓓他们坐上东航专机后,才感到心里从来没有过的踏实。 昨天早晨7时20分,东航专机接回的122名上海游客安抵上海浦东机场。当上海市旅委综合管理处的有关负责人向这些游客传达市委、市政府领导的指令“一个都不能丢”时,一对年轻的夫妻幸福地抱在一起。 均张健摄 孙琛(左)在海啸中受伤,她的妈妈忍不住哭出来:“谢谢政府,如果不是派来专机,我们今天根本就回不来。” 相关专题:印度洋地震海啸造成重大伤亡 | ||||||||