我国首条四线铁路动工 广深线将实现客货分流

　　【本报广州电】（深圳商报记者 李纪泽 通讯员 徐晓辉 赵拥军）备受关注的广（州）深（圳）铁路四线工程昨天在广州南岗中桥破土动工。至此，我国有了第一条四线铁路。

　　据了解，该工程项目包括三段工程，即广州至新塘增建市郊客运线工程，新塘至平湖增建第四线工程，平湖至深圳增建客车联络线及相关配套工程；主要工程内容包括第三线提速改造、新建深圳北客技站、新建布吉辅助客运站、广深全线新建新一代智能调度集中系

统等。项目总投资约52.6亿元，施工总工期两年。

　　工程建成后，广州至广州东间平行图能力由188对增加到240对；准高速线广州东至深圳间能力由163对增加到190对；普速线广州东至平湖间能力由55对增加到188对，平湖至深圳间能力由60对增加到130对。预计到2015年，广深线的旅客发送量将由目前的2700万人增加到3850万人，广深线开行的客车对数将由目前的100对增加到137对，另外广州至新塘间还将开行市郊旅客列车；货物列车将由目前的22对增加到30对。