飞机发生爆炸瞬间。记者李福民摄
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运送伤员
人工呼吸
本报讯 (记者杨俊东) 繁忙的西安咸阳国际机场，航班正在安全有序地起降。此时0011航班在使用05号跑道着陆过程中，因起落架故障，偏出跑道起火，机头部分发生爆炸……机场应急求援预案迅速启动！灭火、切开舱门、排烟、抢救……昨天，西安咸阳机场举行飞机应急救援大演练。
16年首次大演练
据了解，西安咸阳国际机场自民航中分出以来，16年未发生一起因地勤因素造成的安全事故。但是根据国际民航管理的要求，建立一套完善的民用运输机场应急救援体系可以对发生在机场和机场周边地区的民用航空紧急事件及各类非航空紧急事件进行快速有效的施救，减少人员的伤亡和财产损失。此次演练是16年来的首次演练。
“美洲豹”百米外灭火
事件发生后，价值500万元、载水12吨、泡沫1.5吨的美洲豹高喷主战消防车迅速出动，百米外喷出泡沫灭火。穿银白色隔热服的特勤人员，利用破拆器材切开飞机(模型)舱门，利用排烟机排出机舱里的毒烟，消防人员进入机舱按照轻伤、重伤、死亡的救援程序救出被困旅客，疏散至安全地带，公安干警到达现场，疏导交通，拉起警戒线，同时进行事故勘查。
“伤员”佩戴5类“伤标”
当飞机出现紧急情况时，由于伤者人数众多，不可能每个人都马上被送往医院。根据预案，医护人员携带急救器材、设备等在飞机失事现场上风位50~200米建立一个伤员集中区，对伤员的伤情进行分类，填写伤票、伤标。重度伤佩戴红色伤标，中度伤为黄色，轻度伤为绿色，黑色伤标为死亡。对所有伤员采取先救后送的原则进行救治，重伤员进行初级救护后，指挥搬运伤员撤离现场，轻伤员到有条件的医疗部门进行观察，死者集中到指定地点。
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