广铁集团铁路春运方案出台 将发旅客1783万人次

　　红网长沙1月14日讯 （记者山木）记者今天上午从广州铁路(集团)公司在长沙召开的2005年春运新闻发布会上获悉，今年广铁集团春运的目标是：确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务。湖南省内的长沙、怀化、石长三个铁路总公司（公司）的春运准备工作也已全部就绪。

　　今年广铁春运五大特点

　　据广州铁路集团有关负责人介绍，今年广铁春运呈现出四大突出特点：一是客运需求旺盛，学生、探亲、外出务工人员的往来将进一步增长，春运旅客发送总量将有较大幅度增加；二是货运需求增长，特别是重点物资的运输量持续增长，运能与运量之间的矛盾将更加突出；三是今年春运是全国铁路第五次大面积提速调图以后的第一个春运，列车速度加快，行车密度加大，运输组织和行车设备变化较大，社会关注程度普遍提升，以人为本，人文春运将贯穿春运工作的全过程，给铁路春运工作提出了更高的要求；四是运力更加紧张。广铁充分利用运力资源，运力安排上更加突出了重点地区和主要干线。重点地区：节前为广州、深圳、东莞地区；节后为岳阳、长沙、衡阳、邵阳、怀化地区。主要干线为京广、京九、浙赣、湘黔线；五是春运旅客列车运行图的变化大。主要原因是第五次大面积提速调图使旅客列车开行方案发生了很大的变化，提速调图以后，由于各方面的需要又对基本图进行了三次较大的调整，加上春运的直通临客增加较多，并且集中在京广、京九等主要干线和广州、深圳、东莞等主要地区，造成春运图对基本图客车调整大。

　　直通客流、短途客流双增

　　今年春运从1月25日起至3月5日止，历时40天，其中节前15天，节后25天。据铁路运输专家预测，广铁集团春运40天将发送旅客1783万人(日均44.58万人)，同比增加24.4万人，增长1.4％。其中直通旅客发送655万人，同比增加15万人，增长3.5％；管内旅客发送1128万人，同比增加9.4万人，增长0.8％。节前15天预计发送旅客728万人，同比增加13.6万人，增长1.9%；节后25天预计发送旅客1055万人，同比增加10.8万人，增长1.0%。

　　据预测，湖南省境内春运40天铁路发送旅客713万人，同比增加10.6万人，增长1.5％，其中直通旅客发送192万人，同比增加2.4万人，增长1.3%，管内旅客发送521万人，同比增加8.2万人，增长1.6%。湖南省境内客流主要集中在节后（初四至十八），预计节后客流将达到536万人，其中往广东方向的达393万人，同比去年春运增加3.3万人，增长0.8％。

　　停短开长　确保重点

　　为实现铁道部“南客北货，南车北调”的总体部署，今年春运，广铁集团按照铁道部“有流开车、无流停运”，“以客为主、客货双赢”，“停短开长、确保重点”等运输原则，坚持全国铁路春运一盘棋的指导思想，努力搞好运输能力的安排。

　　在客运能力安排上，广铁集团共安排临客142对，其中直通临客112对，出广东省临客安排125对，同比增加38对，加上基本图客车80对，合计出广东省客车205对，同比增加40对。

　　在运能高度紧张的情况下，为充分利用现有的运力资源，广铁集团精心组织，突出了重点地区和主要干线的能力安排。湖南地区的春运压力主要集中在节后，为此，在广铁集团的总体部署协调下，长沙总公司节后开往广州方向临客24对，备用13对；怀化总公司将增开6对始发临客；石长公司管内直通临客11对，管内临客4对。临客开行比较集中的是岳阳、衡阳、耒阳、邵阳、娄底、怀化等车站。其中衡阳站安排临客8对，备用4对；岳阳开6对备用2对；长沙开2对；株洲开1对备用1对；娄底开2对，邵阳开3对，耒阳站备用3对，永州站开2对备用1对。为了确保春运安全，统筹安排运输能力，集中力量打好春运攻坚战，2005年春运期间，衡山、祁东站仍然不安排始发临客。同时为了便于客流和运输组织，节后汩罗、衡山、马田墟、邵东、湘乡、祁东站往广州方向的图定旅客列车和临时旅客列车均不办理客运业务。为充分利用干线通过能力，解决春运临客车底不足问题。2005年春运仍将认真执行“停短开长”的运力调整方案，小管内图定旅客列车全部停运。

　　为适应湖南省经济建设的需要，保证大中型企业重点运输需求以及港澳物资供应和春节物资运输，广铁集团将坚持“以客为主”的运输方案，春节期间，往湖南省境内各分界口保留货车147对，其中过坪石口10对，蒲圻口28对，醴陵口12对，滩头湾口18对，大龙口33对，西斋口21对，牙屯堡口25对。

　　为旅客提供贴心服务

　　今年春运，广铁集团将以“走进广铁、走进春天”为主题，开展系列便民为民服务活动，以人为本，全力以赴、竭诚为广大旅客服务，让广大旅客感受春天般的温暖，感受广铁集团公司的真情服务，努力实现人与环境、社会的协调发展。广铁集团提出，今年春运进一步提升服务质量，打造广铁春运的全新形象。春运服务从茶水供应、列车厕所、餐饮、上水、卫生等旅客关注的热点问题抓起，满足旅客的基本要求，进一步加强文明服务、文明执法和规范管理，切实加大服务质量的监督检查力度，引入社会测评和监督机制，对乱收费、乱加价、乱补滥罚、敲诈勒索、野蛮待客等问题，严格进行查处。春运期间，广铁集团将在各大客运站设立服务质量投诉点，随时接受旅客投诉。

　　加强售票监控打击炒票和制贩假票行为

　　为切实维护广大旅客的根本利益，广铁集团严肃内部售票纪律，对售票员特别是临时售票员加强纪律和路风路誉教育，加强售票监控，严格限制窗口售票张数，严禁内外勾结倒票炒票，严禁以票谋私和票外乱加价乱收费，集团客票监控中心对售票情况进行24小时监控，并组成专门的监督组到各售票点进行督查。公安部门在春运期间将组织实施代号为“天剑”的打炒行动，重拳打击炒卖车票和制贩假票的违法犯罪活动。

　　根据2005年春运售票方式改革的新特点、新情况，继续坚持异地用警，节前“湘军入粤”，节后“粤军入湘”作战。实行“一收二控三打”的打炒战术，“一收”：即在春运前的1月10日开始，组织大批警力对浮在面上的炒票人员、拉客仔进行集中收押，截断倒票人员的供销渠道。“二控”：即在进入春运后，严密控制阵地，组织强大警力控制住各大车站，控制住车站周边等倒卖活动场所，迫使他们的票倒不出手。“三打”：即在进入春运高潮后，集中优势警力重拳打击有倒票嫌疑的代售点、宾馆、旅社等倒票窝点，同时，堵住退票渠道，清查打击大额退票人员，让倒票人员人财两空，全面清理监管场所，腾出监仓集中关押倒票人员。目前，公安部门已抽调50名青年干部集结广州进行专门培训，春运开始后，还将从湖南三个公安处抽调50%的机关干部和直属队民警约370人、局机关150多人，郑州铁路警校59名实习生，组成约600人的专业打炒行动队，广泛使用网侦、技侦等多种侦察手段，严厉打击炒票活动，使炒票不形成气候。(稿源：红网)(作者：山木)(编辑：何冰)

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