明起春运榕新火车站首次大考(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年01月24日12:05 东南快报

　　明日，2005年春运正式开始，投资16．7亿元、新建成的福州火车站，也将迎来它的第一次春运，它能否完成这个重大使命呢？昨日，记者逛了一回新站，发现它有以下四个特点：

　　全球定位时钟自动报时

　　在很多人的印象中，福州火车站就是拥挤的别名，不仅车站内人山人海，站前道路、站前广场上也都是车都是人。如今一切都改变了。经过改造后，福州站前广场的交通状况有了明显改善，尤其是道路拓宽、清晰划线后，华林路、站前路、东浦南路实行单向行驶；原来设置在车站600米开外的公交停车场移到火车站广场西侧100米左右后，旅客下了公交车就可直接进入火车站广场。远远望去，主站房越发像一把撑开的大伞了。这个伞状单立体，设计者的寓意为“榕树之城”。在整个楼体的正上方，一个4米×4米的ＧＰＳ定位时钟自动调节时间，随时为旅客报告时间。

降低窗口台面更人性

　　从时钟底下走进火车站主站房，里面宽敞明亮。售票厅就设在站房一楼，面积近千平方米，约为旧售票厅的两倍。售票厅设有23个售票窗口（春运时还将增开8个临时售票窗口），每个窗口上方都装有电子显示屏，提示哪个车次应到哪个窗口买票。新售票厅还采用了先进的电子技术，每个窗口上方都有扩音器，窗口台面上有小型话筒，方便旅客和售票员实时对话。售票厅还有一处人性化的改变，就是将1．3米高的窗口台面下降为1米，不仅方便了旅客购票，也改变了原来旧窗口“高高在上”的风格。

　　大电视让等车不无聊

　　买完了票，你就可进入候车厅等车了。沿着自动扶梯走上二楼的高架候车室，里面设有4个总面积都近7000平方米的候车厅，不同车次的旅客分区到不同候车厅候车。每个候车厅还配备了12台34英寸的背投电视让你等车不再无聊，各厅都还设有开水房和卫生间。另外，车站内还分布着37个ＩＣ插卡电话机。在软席候车室等处，还设置了多媒体自动问讯触摸屏，轻轻点击，列车时刻、福州旅游景点等信息应有尽有。

　　出站进站不用人流交叉

　　新出站口位于火车站新站房中间位置。目前，新站已采取标准的“高进低出”方式，即始发旅客从高架候车室进站候车，到达旅客从地下出站口出站，这样就不会发生始发旅客和到达旅客在站台上对流的拥挤情况，极大地方便了旅客出行。

　　昨日，记者从广场走进售票厅，经电扶梯到候车室，然后沿阶梯下到站台，随客流步入地下通道进入出站大厅，再折回地面广场，只花了15分钟的时间，而以前这样至少耗时半小时。新的福州站具备了极易疏散客流的组织能力，能满足春运高峰期4万人的日流量需求。

明起春运 榕新火车站首次大考(组图)

明起春运榕新火车站首次大考(组图)