近日，记者从国家有关部门获悉：2004年公安部交管局对北京、上海、重庆、武汉、深圳、乌鲁木齐、南京等36大城市道路交通事故下降情况调查排名，武汉市以18.8%的降幅名列第三，与上年同期比较，减少事故死亡人数100人。
为了遏制道路交通事故的发生，武汉市公安交管局从治本入手，全面提高队伍素质，在交警中广泛开展了依法行政和警务实践技能学习、培训和考核的大练兵活动，不断向内
挖潜，要警力、要素质，要控管率。2004年该局借改革之机，一次精简机关处室3个、大队科队54个，有113名处科队干部、300余名民警充实到交通管理第一线，使一线警力占总数的88.1%。
源头管理是把好事故防范的第一道防线。为此，从年初开始该局以排查治理公交、出租、长途客运、货运和20辆以上有车单位交通安全隐患为突破口，先后排查出795台不合格车辆责令停驶整改，督促1493台机动车及时报废，还注销了3个月以上未处理驾驶证586本。同时，针对各个时期道路交通的突出问题，相继开展了机动车行停车秩序、行人横穿、公交车行车秩序等专项整治，一共纠正、处罚机动车违法行为30余万起、行人4万余起、暂扣“问题”机动车12000台次，设置分时停车泊位4097个，停车诱导指示标志20多块，停车秩序开始步入规范。
“农巴”车是称为“散兵游勇”的交通安全隐患。在2004年全部取缔之后，新面市的是符合国家标准的小客车。由于严格统一车辆停放地点、统一营运线路，从而避免了客运车辆马路随意载客、抢客等影响秩序和安全风险。新洲、黄陂、江夏等远城区充分运用了道路交通卡口、酒精测试仪、雷达测速仪等科技装备，2004年暂扣无牌无证车辆2000余辆，销毁“黑车”124台，确保了远城区交通事故全面下降。
此外，进社区、进家庭、进学校、进农村的“五进”交通安全宣传活动，深入人心。社区、学校临街人行横道线和标牌日臻完善，目前有144所临街中小学校门前安装了护栏，为校门前车流量大、学生过马路不方便的125所学校门前安装了人行横道灯。通过形式多样、丰富多彩活动的开展，市民文明行路、驾驶人文明行车意识明显增强。(黄进明、王晓妍)
