新华社记者 张勇
1月29日，深受瞩目的2005年台商春节包机正式启动。首航当日，9架来自大陆和台湾的民航客机，满载着众多台商及眷属的归心乡情和大陆同胞的亲情祝福，往返穿梭于海峡上空。这是一条用爱心和诚意搭建起的返乡路。
让在大陆工作、生活的台商们更加便捷、顺遂地返乡过年，是祖国大陆推动和促成此次包机的初衷。春节是中华民族的传统佳节，是游子归乡、阖家团聚的日子，但数十万在大陆兴业、求学的台湾同胞每年都深为回家过年旅途的曲折所苦。
本来，只要两岸能够直接“三通”，不论平日或节日，台胞往返两岸都应该是相当快捷的。但遗憾的是，台湾当局长期拒绝直接“三通”，陈水扁当局不仅不承认一个中国的原则，不承认“九二共识”，更将海峡两岸说成“一边一国”，积极推行“台独”路线，致使两岸关系持续陷入紧张僵局。
由于台湾当局的一意孤行，目前海峡两岸每年近400万人次的客流量以及700多亿美元的物流量，都必须以“间接”的方式往来。春节期间归心似箭的在大陆台胞，往往不得不忍受身心俱疲的转机劳顿，许多人因转机行程的延误而赶不上年三十家里的团圆饭，还有的人不得不放弃返乡过年。
两岸交流20多年来，祖国大陆方面时刻以台湾同胞的福祉为念。只要是有利于台湾同胞的事，大陆方面都愿意积极认真去做，并始终秉承不以政治分歧干扰两岸民间交流的态度，尽可能地为骨肉同胞往来两岸提供便利。正是本着这种“以民为本、为民谋利”的精神，2003年，祖国大陆以“特事特办”的灵活方式，促成了两岸的首次台商春节包机。
在2005年新春来临之际，祖国大陆又一次向台湾同胞展现出善意和诚意，主动提出愿意促成今年的台商春节包机。国务院台办1月2日表示，本着为台胞做实实在在事情的精神，努力促成今年台商春节包机，包机可以“共同参与、直接对飞、双向载客、多点飞行”为原则，由民间业者沟通达成包机方案。这种务实、积极和开放的态度，得到海内外舆论的好评。广大台湾同胞也又一次从中感受到祖国大陆的善意和真诚，感受到两岸同胞的骨肉情谊。想广大台商之所想，急广大台商之所急，务实、灵活、变通，这是今年的台商春节包机能够在最短时间内促成的主要原因。
春节包机给台商带来了更多便利，也因而让广大台湾同胞对于两岸直航、直接“三通”产生了更多的期待。从包机确定到启程，半个多月来，在大陆台商、台生和岛内的工商业界、学界及许多普通民众，纷纷表示了希望两岸直接“三通”早日实现的愿望。台塑董事长王永庆说：“飞起来了，就不要再停下来。……”的确，相较于两岸民间交流日趋紧密所产生的巨大交通需求而言，一两次包机终究只是在特殊时期为适应特定需求而采取的个案，只能说是权宜之计。若从两岸同胞的切身利益计，我们衷心期待的仍是两岸能早日实现直接“三通”，为两岸民众交流以及人民的生活、工作创造互利双赢的环境和条件。
祖国大陆多年来积极推进两岸“三通”的政策主张是一贯的，其善意和诚意至今没有改变。然而，在两岸事务乃至两岸关系的问题上，只有大陆方面的诚意是不够的。以今年的台商春节包机为例，台湾当局在相关问题上仍摆脱不了“意识形态”的桎梏，包机之行仍无法直航、台商集中地仍未充分开放航点，以及无法扩大乘客范围惠及在大陆就学、生活的台生及其他台胞等。
更为关键的问题在于，岛内分裂势力一而再，再而三地破坏和毒化两岸关系，台湾当局仍顽固坚持“台独”立场，频频推动所谓“去中国化”活动，这是两岸关系形势严峻的根源，也是两岸直接“三通”迟迟无法实现的关键。
此文落笔之时，搭载今年首航包机的台商及其眷属已顺利抵达目的地。未来的半个多月里，还将有更多台商搭乘包机往来于两岸。祖国大陆同胞在祝福他们一路平安、新春愉快的同时，也希望台湾执政者放弃“台独”，顺应民意，拿出改善两岸关系的诚意和行动来。
相关专题：2005年两岸春节包机
