中国台湾网2月13日消息 据台湾媒体报道，尽管今年春节假期台湾高速公路实施了四天的高承载管制，但路况依旧不如预期，让“交通部长”林陵三开出“台北到高雄车程6小时”的支票跳票，也连带影响铁路和航空的输运，造成北上火车一票难求，中南部机场候补人潮大排长龙局面。
昨天大年初四，已有部分企业开工，从中南部返回北部工作岗位的车潮，从初三开
始就陆续出现，高速公路状况连连，大小擦撞事故高达83件，严重影响车流的顺畅，加上假日出游民众的车潮汇集，使高速公路的车流量冲高到273万辆次的历史新高纪录，高承载管制措施几无用武之地，部分高速公路成了停车场，走走停停的路况让驾驶人火冒三丈，意外事故因此增加。
高速公路局交控中心科长陈廷才说，初三到初四清晨的大塞车，原因很多，花卉博览会、世界糖果节等风景与节庆的出游车潮不在预期之内，早晚的浓雾搅局也让车速快不起来，加上民众已习惯提前两天返回工作岗位，使车流爆出历史天量。
不过，陈廷才表示，昨天虽有事故造成部分路段回堵，高速公路车速都能维持在50~60公里以上，且北上的车流更为明显，并没重演初三的壅塞，而在匝道仪控管制上，高公局也做了严格管制，各路段视实际路况弹性调整。
由于初三的大塞车，许多原本要开车上路的民众纷纷改搭火车和飞机，昨天一大早，各火车站也涌入大量的人潮，昨天能在现场买到票的，绝大多数是站票，直到14日的火车票也都卖光了；为此，台铁及时在昨天和今天加开花莲往返树林，以及高雄往台北的加班不对号电联车各一个班次，以输运旅客。
在航空方面，昨天往台北的岛内班机，从早到晚班班客满，原本的空位，一早就被递补一空，部分搭机民众表示，为了避免被塞在高速公路车阵中，宁愿多花点钱早点回台北，而金门的尚义机场则还有一二百位民众候补前往台北，加班机供不应求，和北往南仍有不少空位相比，真是繁忙与冷清的两样情。（娟子）
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