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长江湖北黄梅段发生沉船事故造成五人失踪(图)


http://www.sina.com.cn 2005年02月23日08:35 荆楚网-楚天都市报
长江湖北黄梅段发生沉船事故造成五人失踪(图)

肇事货轮
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长江湖北黄梅段发生沉船事故造成五人失踪(图)

现场取证


  荆楚网 楚天都市报 记者吴昌华 中国水运报记者朱勇 通讯员刘礼华 实习生刘嗣晶 2月2日晚7时许,长江湖北黄梅段发生一起事故,一艘载有7人的过江渡轮被一货轮撞翻,渡轮上5人落水失踪,另两人侥幸生还,被肇事货轮“搭救”。谁也没料到,刚刚死里逃生的两人又遭遇一场噩梦:肇事船主塞给他们1万多元,威胁他们不准报案。次日凌晨2时许,将他们抛弃在一座江心荒岛上后,肇事船扬长而去……

  两人再度获救后,向长江航运公安局九江分局报警。两天后,长航警方把前后水域搜了个底朝天,终于抓获黑心船主。

  滔滔江水,瞬间吞噬渡轮

  2月2日,黄梅、九江两岸沉浸在春节前的快乐中。这天清早,九江的李明娇和丈夫程阳林、蔡报国、汤善金、聂黄林一行5人,从九江县渡过长江,来到李明娇的黄梅老家,为一对新人结婚演奏乐曲,这既是他们的爱好,也是农闲时的一个赚钱行当。

  傍晚6时许,天色已经黑了下来,他们5人骑着摩托车赶到姚港二套口渡口,想尽快渡江回到南岸的家中。经与“赣九江渡0051”船老大王身武讨价还价,以50元成交过江。

  晚7时30分,江面上漆黑一片,风很大,小渡船行至江中心时,遇到一前一后两艘货轮顺江而下,小渡轮发现时,极力避让,但船小浪大,哪里还来得及!避过第一艘货轮,第二艘货轮紧接着冲了过来,一下子撞上渡轮。渡轮很快就翻倒在江中。

  说时迟,那时快,站在船头的蔡报国早已瞅准时机,在两船相撞的一瞬间,几乎本能地从渡船上纵身跃向货轮,一把抓住了货船船舷,爬了上去,然后冲到驾驶台前大声地喊叫:“船翻了,快救人啊!快停船吧!快呀!”

  事后,蔡报国告诉记者,他登上小渡船时就担心天黑不安全,没有坐在舱里,而是站在船头的甲板上观察动静,幸运地逃过一劫。渡船上,另外6人全部落水。

  肇事货船终于停了下来,船上的大灯照在江面上搜寻。蔡报国发现,渡轮已经底朝天,还在继续下沉。忽然,程阳林不知什么时候从急流中爬上了倒扣在水面的渡船背上,汹涌的浪涛正包围着他。

  货轮的船舱里出来两个女人,扔出一根绳索,把全身透湿的程阳林拖上了货船。程阳林大哭道:“我老婆还在下面……”但只一会工夫,江面上什么也看不到了,那5个人早已被江水淹没。

  刚出“鬼门关”,又遭一劫难

  程、蔡二人获救后,货船不再停顿,继续往下游开行。船老大命令程、蔡二人只能呆在船上客厅里,不得随意走动,并强行卸掉两人的手机卡,不让电话报案。

  程阳林脱下湿透了的衣裤,披着扔过来的被子,蜷缩在沙发上,两眼呆滞,痛不欲生。

  此时,蔡报国一直保持着清醒的头脑,他担心肇事者会杀人灭口,便时刻保持高度警惕,思考着如何逃生。

  肇事船继续顺流而下,碰到另外两条船,绑在一起结伴而行。从那两条船上下来6名男子,围在一起商量办法,同时威胁程、蔡二人不许报案。

  大约次日凌晨2时许,船主拿出一沓钱,先给了蔡报国2000元,因程阳林的妻子落水失踪,他得到了1.5万元。船主声称就此“两不相欠”,并再次威胁不准报案。

  货轮驶至江心一座孤岛时,船主令程阳林、蔡报国两人上岛,肇事船逃逸而去。

  因天黑不明方向,与外界又失去联系,程、蔡二人饥寒交迫,深一脚、浅一脚地寻找出路,一直挨到上午10时许,一条过往的小渔船由此经过,救下两人。这时,他们才知道这里是小孤山下游的一座江心孤岛。

  两人脱险后,迅速向九江县水上公安分局报警。由于天黑,他们并没看清船名,但知道另一艘后来绑着同行的船名是“豫信阳货××”,船舱内的墙上挂有一块长匾,上书“江北物资局杜××赠”等字样。

  长江上,布下天罗地网

  根据管辖权限,此案被迅速移交到长江航运公安机关,长航公安、海事机关组成“2·2”九江水域重大海事逃逸案联合破案专班。

  2月4日上午10时许,根据长航公安局局长王茹军部署,长江全线尤其是九江以下各公安分局,要全力查堵肇事船舶,重点清查河南信阳籍船舶,对近几天从武汉、黄石往下游去的信阳船一条也不放过。

  当天下午4时10分,专案组接到报告:长航公安局九江分局的民警在张家港市找到了送匾牌的杜××。然而,据杜××说,一年以前,他先后送出去了共97块同样的匾给各种运输船舶,落款均是“江北物资站杜××”。看来,根据从船厅挂匾线索查肇事船希望十分渺茫。

  此时,坐镇九江指挥的长航公安局副局长罗心发说,长江已经布下了天罗地网,任凭肇事逃逸船躲藏在哪里,找到它只是时间问题,他认为,破案的关键在于查找船舶签证。专案组进一步询问生还者得知,两人曾听肇事船员说过:该船在武汉下去了2名船员回家过年,此趟航程是到贵池装货。这一线索很重要,应抓紧调查。

  4日下午5时30分,马鞍山海事局传真过来47艘信阳船的船名,三峡船闸海事部门也将近期过闸船名传到了九江。

  晚9时50分,安庆分局报告说,从池州港调度室得知,近期在池州和纵阳装货的信阳空船有7艘,一般是装的水泥生料、煤等货物运到黄石、九江,还有装运硫矿砂的河南船到石首,均系短途专线。不久,长江海事将1月31日至2月4日,通过武汉以下10座长江大桥的信阳籍船舶中的7艘可疑船名提供给专案组……

  QQ视频,认出黑心船主

  功夫不负有心人。5日上午9时14分,正在汇总、分析各分局报告的情况和线索时,专案组接到安徽池州派出所副所长胡忠的电话报告,胡忠称,他正在一艘船名为“豫信阳货0441”货船上,海事部门已锁定该船嫌疑最大,其诸多特征与肇事船相似。

  详细询问了嫌疑船的外形、房内摆设、室内家具、饰品、以及船主的体貌特征后,罗心发立即指令:“扣船!”

  资料显示,该船1月30日过葛洲坝船闸,2月2日11时通过鄂黄长江大桥,12时50分通过黄石大桥。该船从黄石至九江约6至7小时,肇事时间相符。经认真比对分析,专案组认定此船就是肇事船,并决定通过QQ网络视频,先让蔡报国、程阳林辨认嫌疑船主。

  10时30分,当嫌疑船主出现在电脑视频窗口时,程、蔡二人不约而同地大叫:“就是他!”蔡报国激动得双腿打颤,想起那惊恐的不眠之夜,他放声大哭,口中不住地说着:“谢谢!感谢长航公安民警破案神速。”

  11时30分,一支精干刑警从九江出发,前往安徽池州市,现场取证并负责带回肇事船主,程阳林、蔡报国二人也同往现场辨认。

  该船停在贵池南港507号码头,装运的800吨煤炭还没来得及卸载,平型船头有碰撞的新痕迹。

  当晚10时30分,刑警将肇事船主胡学彬等人带回九江。胡学彬对碰船及逃逸事实供认不讳。6日下午,“2·2”九江水域重大海事逃逸案犯罪嫌疑人胡学彬被刑事拘留。

  据胡学彬交待,他于去年8月,花了180万买下这艘新船,还借了高利贷,事发后,他担心损失太大,因此想花钱与程、蔡二人私了,不料事发不久,即被警方抓获。

  据介绍,有关方面目前仍在全力打捞失踪的5人。


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