安徽至浙江客车爆炸续：客车曾在半路维修5小时

事故现场。 新华社发
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　　一辆嘉善牌照的大客车，满载着47名来浙打工的民工兄弟和4名司乘人员，2月22日下午2点从安徽霍丘前往嘉善。当晚10时途经合宁高速江苏境内1.5公里处，客车突然发生自燃。车上17名乘客丧生，5人受伤。

　　昨天记者专程赶赴南京采访。

　　伤者还没完全脱离危险

　　昨天下午4时半，南京江浦中心医院。这是家规模不大的镇医院，几辆警车停在院子里。两个民警拦住了记者，他们称关于该事的所有采访都要通过事故指挥中心批准。该院一名医生表示，伤者被送到医院时都是烧伤，现在病人正在积极治疗，有没有生命危险还很难说，伤者家属还没赶到。

　　记者几番周折后联系上一位名叫王海英的伤者，事发时，这名女孩由于较早被惊醒，且坐在汽车第一排，离门最近的她第二个逃出火海，因此伤势比较轻，只有手脚上有部分烧伤。她告诉记者，着火后，车上所有人都乱成一团，哭喊声、求救声连成一片。就在她慌乱无助时，旁边一个男子一脚把门踢开，她也跟着逃了出来。

　　相依为命的哥哥没能逃出来

　　记者随后赶到南京市浦口区公安局交巡警大队，幸免于难的29人正在大队里整理行李，个个神情黯然，两名女性还在暗暗哭泣。见有记者采访，几位民警立刻想将幸存乘客集中到食堂，阻止记者接触。记者好不容易联系上一些乘客，他们透露，事发后，他们被集中接到交巡警大队，在食堂里整整坐了一夜。

　　年轻姑娘鲍运林来自安徽省霍秋县双塔村，她理着理着行李，就抱着一件衣服痛哭起来，本来要和哥哥一起到嘉善一家木业厂去打工的她，在这场事故中，永远失去了从小相依为命的哥哥。

　　鲍运林的同乡赵某告诉记者，这一车乘客大多来自安徽六安地区，他们那里一向有到嘉兴打工的传统。这次共有5名老乡到嘉善的木业厂和毛纺织厂打工，结果有4个人跳窗逃了出来，鲍运林的哥哥却未能幸免。

　　记者看到，在一袋袋被烟火熏黑的简陋行李中，除了一些简单的换洗衣物之外，还有鲜肉、花生、辣椒酱等食物。在一个编织袋里，记者发现了一个破损的布娃娃。

　　他们是在欢度新春佳节后，带着对新的一年的美好憧憬出发的。现在，那份美好永远地破碎在火光和浓烟中，留下的是失去亲人后的巨大悲痛。

　　姐姐拉着妹妹逃了出来

　　在交巡警大队食堂门口，王海英正在用家乡话打电话，她的耳朵和手上都黑黑的，脸上似哭似笑的表情很复杂。她打电话告诉妈妈，自己和姐姐都逃出来了，但坐在她前后两排的人都死了。“是姐姐拉着我从前门逃出来的。”王海英称，当时车厢里浓烟滚滚，因为火是从前面烧起来的，因此很多人都以为前门爆炸了，纷纷选择跳窗而出。

　　采访中，王海英很不愿意多回忆当时的情景。“你们不要再问我了。”丢下这句话后，女孩转身走了。

　　丈夫把妻儿推出车外

　　记者随即听到一阵凄厉而悲哀的哭声，这是一个被熏黑了面庞的年轻妇女，在她怀中，一个1岁大小的孩子双眼紧闭，额头上包着一块纱布。她的身边，是闻讯从上海赶来的父母和兄妹。

　　她叫汪新英，霍丘人，和丈夫赵四喜抱着孩子踏上了前往嘉善的路，没想到这一走竟使得她和丈夫天人相隔。

　　汪新英的父亲，这位刚失去了女婿的老人悲伤地对记者说，女婿是为了救女儿和孩子而死的。本来赵四喜是可以逃出来的，但他砸开窗户后，毅然把抱着孩子的妻子推出窗外，而他却再也没有出来。

　　现场传来三声爆炸

　　一名幸存者告诉记者，起火后位于车后的乘客争前恐后地从车后窗往下跳；位于客车中间位置的乘客则用锤子敲砸车窗玻璃，但最终没能将窗户砸碎，不一会儿很多人就倒在了车内。

　　起火后，驾驶员紧急将车靠边停住，打开车前门，大声说：“赶快下车跑吧。”说完，他就打开驾驶室车门跳下了车。顿时，车上大乱，坐在第一排的周先生赶紧从车前门跳下来。除了驾驶员和两名副驾、1名售票员以及坐在前排的乘客能够从车前门、驾驶室车门逃生外，中间位置的乘客都被活活困在车内。

　　而坐在车后座的幸存者称，当时他们听到了三声爆炸声，由于害怕车头再爆炸，大多数人都不敢从前面的车门下，而选择了车子后半部分的逃生门，“如果当时选择从前门逃走，说不定会有更多的人能幸存。但实际从车前门逃走的乘客只有四五人”。

　　同样是安徽人的伍先生向记者描述了他看见的情况。当晚伍先生正开车从合肥到南京。在高速公路上，他的车被堵住了，“当我到达时，客车后面已堵了100多辆车。”伍先生说，当时客车司机呆若木鸡地站在那里，逃出来的乘客又试图返回把困在里面的亲人拉出来，但烈火已将里面的人烧焦。

　　伍先生告诉记者，大约15分钟后，客车烧得只剩下了一具空壳。

　　三省共同处理善后

　　昨日，包括浙江省交通厅阎震副厅长在内的安徽、浙江和江苏三地主管部门负责人，都已赶到事发地，在南京市汤泉镇镇政府成立事故紧急处理小组。

　　昨天下午5时许，记者遇到匆匆赶来的安徽省六安市政府的伍副秘书长。他告诉记者，六安市政府的负责人于昨日凌晨4时赶来南京，并动员所有乘客所在的乡镇村干部于昨日下午一同赶到浦口区。伍副秘书长解释说，由于这次乘车的大多是前往嘉兴、上海等地打工的民工，因此让基层干部前来，一方面可以安抚乡亲，同时也可以对辨认死者的工作起到帮助。

　　伍副秘书长表示，从目前情况看，他们对南京方面的事故善后工作还是满意的，目前已有6具遗体得到确认，他希望尽快确认死者身份。

　　嘉兴市常务副市长一行也赶到南京，他们将在保险理赔及善后工作方面配合南京方面。浙江省运管局下发通知，要求我省各运管单位一定要将安全运输放在首要位置，采取严格措施，保持良好车况，严格执行安全规定，确保人员的安全。

　　乘客大多电话预约上车付钱

　　事故车是挂靠在嘉善善通公司下面的私人车，车主名叫徐李。李现云等幸存者向记者证实，他们与徐李已经认识3年多了，每次从老家往返浙江都是坐他的车。届时徐李开车到霍丘县，把大伙约好一同发车，上车后每人交160元，要不要手撕车票则各随其便。

　　22日下午，徐李根据电话预约基本载满人后在霍丘车站发车，后又在六安地区的其他几个县转了一圈，又载了一些人开走的。

　　汽车曾在半路修过5小时

　　汽车为何会突然烧起来？南京市交警正在对事故原因进行调查。

　　据幸存乘客反映，汽车在半路上曾修过5个半小时。

　　幸存者金国银告诉记者，车子在22日下午两点半左右开到合肥境内时，驾驶员表示车辆有故障，便开到了靠近合肥市市区一家名为“康美斯”的汽车发动机修理部进行修理。

　　当时驾驶员表示车子是因为离合器太沉重，挂挡挂不进去，所以需要修理。从两点半左右开始，修理部的4名工人整整修了5个半小时才修理完毕。当时司机上车一试，说了句“没问题了”，便又在晚上8点上了路。

　　幸存乘客说，一路上，他们都没听到汽车有什么异常声音，也没察觉什么不对劲，所以事情的发生对大家来说感觉十分突然。

　　据记者了解，这辆客车是去年12月22日刚在嘉善县交警部门登记牌照的新车，上路才两个多月。