中美汽车消费差别明显 国人重价格美国人重服务

　　回顾2004年，中美车市有其共同之处：价值在十几万的轿车在中美车市受到消费者的普遍欢迎。70%的中国消费者购买了价位在人民币14万元到20万元的轿车；而美国轿车销量的前十名车型价格也集中在2万美元左右，折合人民币17万元左右。然而，中国车市尚处于成长期，与美国已经成熟的车市相比，差别明显。

　　在中国是奢侈品

　　到美国成实用型

　　2004年美国人均年收入为3.8万美元，市场畅销的小轿车型价格仅相当于美国人均年收入的53%；而中国的人均年收入约为6000元，畅销轿车的价格相当于人均年收入的27倍。

　　由此可见，在美国热销的轿车品种对于普通的美国人购买力而言，只是一种实用型的消费品。而同等价格的轿车相对普通的中国人的购买力来说，则是一件奢侈品。以在美国销售排名第五的日本本田雅阁系列车型为例,在美国基本配置价16390美元,折合人民币约14万,而在中国相同档次的售价为20多万。所以，相同的档次轿车在美国被称为实用型，在中国就被赋予了中高档轿车的涵义。由此也可以看出两国消费者的消费偏好。

　　消费观念不同

　　中国消费者购买轿车考虑的首要因素是价格。于是，频繁地降价越来越成为汽车公司促销的手段。

　　而美国十大畅销轿车排行榜显示，个性化、售后服务和消费信贷是美国消费者购买轿车考虑的主要因素。用丰田汽车美国分公司的总裁行俊布上的话来说：各品牌汽车在质量上已经越来越接近，创新以及个性化是目前市场竞争的关键所在。丰田之所以在美国取得不俗的成绩，与丰田公司的美国本土化策略密不可分。相反，道奇Caravan厢式车则走上了声势浩大的促销折扣和低息汽车金融贷款道路。

　　消费结构不同

　　在中国，购买轿车的主体主要是公务用车和部分高收入阶层，普通收入阶层目前还没有大规模地进入购车行列。而在美国，公务用车受到较大的限制，购买轿车的主要是工薪阶层，以作为代步用具。

　　中国的轿车的消费结构呈现出倒金字塔结构，站在消费上层的是公费和富裕阶层，收入越低的人购买车辆越少。而在美国，购车的主体是工薪阶层，人数决定轿车使用数量，所以轿车消费呈现出菱型结构。富裕阶层和低薪阶层购买车辆所占比例不大。也正是这种消费者的结构，决定了在美国中高档车并不流行。

　　市场风险不同

　　消费结构的差别决定了两国车市的风险。由于美国消费群是一个菱形结构，比较稳定，销售量并不会大起大落。世界上汽车市场需求规律表明:当车价相当于人均GDP的2至3倍时，就是轿车进入家庭的临界点。目前中国北京、上海和广东等经济发达地区的车价相当于人均GDP的4或5倍，说明这些地区距离临界点越来越近。

　　但毕竟中国目前还没有大规模的轿车消费群，而中国车市倒金字塔的消费结构决定车市极易受到外界的影响，具有很大的经营风险。因此在2004年宏观经济调控的风暴震荡下，国内的轿车市场从2003年的70%增长率回落到2004年的13%，也就不足为奇了。

　　中国车市潜力大

　　展望2005年车市，美国的轿车市场已处在成熟期，销售相对稳定和价格相对稳定是其主要的特征，这种消费群体的菱形结构也将得到维持，轿车市场的竞争更多集中在创新和功能开发上。

　　中国轿车市场则处在成长期，核心产权很少，价格在一定时期仍将是促销的主要手段，成长和风险共存。

　　2005年的中国轿车市场出现了一些可喜的变化，由于经济型轿车正在大步走向家庭，年前售价较低的小排量轿车销售量倍增。售价在5万元以下的吉利、夏利、奇瑞QQ等部分紧俏车型已卖断了货，这可能预示着中高档轿车俏销的倒金字塔结构，有望被高低价旺销的漏斗型结构取代。

　　《世界新闻报》特约撰稿人 卢 茂

　　2004美国10大畅销车型

　　1、福特F系列皮卡

　　2004年上半年全美销量：432969辆

　　基本配置价：19920美元

　　2、雪佛兰Silverado皮卡

　　2004年上半年全美销量：322907辆

　　基本配置价：19485美元

　　3、道奇公羊(Ram)皮卡

　　2004年上半年全美销量：223609辆

　　基本配置价：20365美元

　　4、丰田佳美系列车型

　　2004年上半年全美销量：213625辆

　　基本配置价：19560美元

　　5、本田雅阁系列车型

　　2004年上半年全美销量：192106辆

　　基本配置价：16390美元

　　6、福特探索者系列车型

　　2004年上半年全美销量：168059辆

　　基本配置价：23690美元

　　7、本田Civic轿车

　　2004年上半年全美销量：162483辆

　　基本配置价：13500美元

　　8、福特Taurus轿车

　　2004年上半年全美销量：144035辆

　　基本配置价：20320美元

　　9、雪佛兰Impala轿车

　　2004年上半年全美销量：139460辆

　　基本配置价：22395美元

　　10、道奇Caravan厢式车

　　2004年上半年全美销量：131367辆

　　基本配置价：18995美元

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