新华网北京3月1日电（记者饶雅洁）“两会”召开在即，北京的交通管理部门设计了压缩发车时间、增加放行社会车辆时间等四项措施，力争“两会”期间最大限度地保证市民的利益，让北京市民出行顺畅。
压缩发车时间5分钟，减少与会车辆占用道路时间。去年，“两会”车队从各驻地出发至人民大会堂，总共要用时35分钟。今年，交管部门重新编排了“两会”各驻地至人民大
会堂的发车时间，针对驻地分布及社会交通流量的实际状况，精确计算了各驻地至主会场所需行驶时间编排驻地至会场出发和行驶的时间，并通过电视监控系统、卫星定位系统等手段，实时监控车队行驶过程，对车队行进统一调度指挥，随时调控车速，力争把整体占用道路时间再压缩5分钟。
放行社会车辆时间增至40秒。在确保安全的前提下，当“两会”车辆经过大的路口和社会车辆汇集交叉口时，交管部门将采取社会车辆和“两会”车辆交替放行的措施，每次放行社会车辆的时间不少于40秒，比去年“两会”期间增加10秒。
优化合并行车路线。去年，有的“两会”驻地至大会堂的行车路线要经过车辆密集的西三环，今年，交管部门在反复勘察论证的基础上，将原通行西三环的行车路线，调整到中关村大街、首体南路，这样一来，不仅减轻了西三环的交通压力，也方便了附近学校和幼儿园的出行。
改禁行为单行，方便社会车辆通行。交管部门认真研究了代表驻地周边的交通情况，针对本市街、道路的扩建和完善情况，调整“两会”驻地周边道路的管理措施。如文兴东街去年为道路双向禁止通行，今年交管部门将文兴东街改为由南向北单向通行的管理措施，方便了社会车辆和百姓的出行。
除了上述四项措施外，北京交管部门还采取了设置电子显示屏诱导交通、用车道信号灯提示社会车辆变更车道、在放行社会车辆时采取卡头不卡尾的指挥措施让尽量多的社会车辆通行、完善交通设施提示司机绕行等措施，并将及时通过新闻媒体、路面电子显示屏、交警巡逻车上的显示屏等发布交通管制信息，为市民出行提供更多方便。
相关专题：2005年全国两会
