图为“小鹰－500”在试飞中。新华社发
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本报阎良3月15日专电 今天，我国首架拥有自主知识产权的小型通用飞机——“小鹰-500”飞机成功地进行了尾旋试飞，这是我国首次在民用飞机领域进行尾旋试飞，同时也是“小鹰-500”在取得型号合格证前的最后一个试飞科目。“小鹰-500”飞机是我国真正意义上的首款私人飞机，被称为“空中小轿车”。前年10月26日，该机在石家庄首飞成功(本报曾作报道)。
目击“尾旋”
尾旋是飞机在失速状态下，机身围绕某一轴旋转的同时，飞机自身也在旋转的复合运动，它是空中飞行的一大“杀手”。
上午10点，“小鹰-500”飞机缓缓滑向跑道，加速，起飞······飞机在进行几个盘旋之后，扣人心弦的时刻来到了——机头突然朝下一转，飞机开始旋转，进入“尾旋”状态，片刻之后，在试飞员高超驾技的控制下，飞机马上改出了尾旋，第一起落架次尾旋试飞成功了！这次试飞以南非试飞员学院试飞员为主，在石家庄飞机公司试飞员孔翔的参与下，按照预定计划在三个起落中连续成功完成41项试飞科目。南非首席试飞员说，“小鹰-500”飞机性能良好，飞行非常稳定，改出尾旋非常顺利。通讯员谢崧 驻陕记者韩宏报道
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