最近国内燃料油价格再次上调，以93号汽油为例，已经从年初的每升3.23元上涨到3.70元。这使得汽车的使用成本大大提高，也使得“有车一族”们不得不考虑减少汽车的使用，如有些人放弃每天驾车上班的习惯，而改骑自行车或者乘公共交通工具上下班，以节省开支。凡事都有两面性，油价上涨看似坏事，实际也是件好事，他可以在一定程度上减少城市道路交通的拥堵现象，并且减少空气环境的污染。
由此事我想到说了好几年的“费改税”，即养路费改成燃油税，如果真的实行起来，一定会和油价上涨一样，使得许多有私家车的人，尽量减少不必要的用车，也会使得目前让公路部门头疼的严重的超载现象得到大大缓解，因为油耗的多少是和所拉货物的重量成正比的，拉的货物越多油耗就越大。而目前养路费的收缴只根据汽车的吨位，而不考虑汽车实际拉货的多少，这在一定程度上助长了超载现象的存在。对于有私车的人来说，如果减少车的使用，而每月的养路费却照交不误，心里难免有些不平衡。养路费，顾名思义是对道路维修费用的一种补偿，谁用道路多，谁对道路损坏大，谁就应该多交钱，这是天经地义的事情，而“费改税”就是为了解决这一问题而提出来的，可以说这是利国利民的大好事，可为什么就实行不了呢？ 网友：王先生
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