北京机场轨道建设将尽可能减少移伐树木数量

机场辅路因两侧大量栽种杨树而得名杨林大道。（资料图片）
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　　本报讯 （记者侯艳）针对近日媒体关于机场轨道规划建设中可能要移伐杨林大道树木的报道（本报3月25日报道），市园林局有关负责人昨天称，经过市领导和有关部门的研究，保护杨林大道绿化景观的规划已初步确定，机场轨道将尽可能绕开杨林，并将移伐树木数量降到最低。

　　据悉，机场轨道建设方案目前仍处于规划设计中，最终方案还在论证。但有关部门

已确定杨林大道的保护原则，即机场轨道除少部分路段确需穿过杨林大道外，更长的线路将主要从杨林大道绿地外边侧修建，以最大限度地保护现有绿化面积。

　　有关部门表示，由于机场轨道的高度不可能超出杨树，所以，该轨道建设将不可避免地占用一部分杨林大道。对于不可避免的占用，有关部门表示，不会盲目地对这些树木进行砍伐，而是将最大限度地进行树木移植，减少对绿化的损害。