南源：夜走盘山路 沙石路颠簸400里(组图)

远看长白山
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山路两侧积雪过膝

立桩成网水清见蚌

　　10日10时58分，采访一团进入吉林境内。天公不作美，阴云不时洒下零星小雨拍打着车窗。车行约半小时后，偷懒的阳光才从云朵中间露出了笑脸。

　　　车好，道宽，当采访团员们在对讲机里谈笑风生时，车进入吉林榆树县境内。北大沟、南大沟、新发屯、马山屯、新站村，正当记者记录着路边的村屯时，越野车开始剧烈颠簸，车速也从每小时100公里骤减到每小时30公里。40分钟后，进入吉林省舒兰市法特镇，镇

里翻浆的水泥路就像烂泥塘。穿过法特，道路和镇内同出一辙，好在路面积水较少，两辆铁骑继续前行。

　　跑在沙石路上，给记者的感觉就是坐在哈尔滨游乐园的疯狂老鼠，这一做就是4小时。距吉林市还有21公里时，时针已指向了15时。这200公里沙石路，记者开着性能优越的越野车，竟然走了4小时！

　　16时04分，记者团吃过“午饭”离开吉林市，经蛟河赶往第一天的宿营地——吉林省敦化市。

　　本次踏查活动筹备之初，记者团购买了6本吉林市交通图，还从我省水利部门弄到了一张详尽的水文图。地图上均显示了吉林市至敦化市之间有高速公路，这也是择道敦化的初衷。可到了吉林市才知道，两市之间是一条盘山公路。

　　经过庆岭，路面开始变得七拐八弯，有的弯道标志就是超过100度的急弯，当地人称它为胳膊肘弯；有的弯道又是两个英文“Z”叠加的数个弯道；有的弯道还穿越村屯，不时有行人和家禽横向过道。

　　天渐渐黑下来，而记者还没抵达蛟河市。

　　面对弯道连弯道的路况，越野车开始龟行，车内的团员也学会了抓紧扶手，轻松地左荡右晃。

　　赶到了蛟河市，加油时工作人员告诉记者：“放心跑吧，前方没有山路了，到敦化市只有80公里。”

　　此时天已经完全黑下来，车在路上险情不断。先是会车时，没有看到没有照明装置的农用三轮车，险酿车祸；又有路边装载两根木头的摩托车突然闪出；最危险的事情发生在一个急弯处，一辆对向驶来的大客车打着强光灯抢先进入弯道，占据了弯道的三分之二，此时记者团的前车也进入了弯道，相距不足百米的后车也呼啸而至。幸好司机紧急应变，卷起一条土龙擦着沟边前行，后车才得以减速通过。

　　21时12分，经过三个多小时的夜路，记者团终于到达了宿营地——吉林省敦化市。

　　本报记者 王冠群 本报首席记者 于鸿斌

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