新下线的比亚迪F3轿车。记者 巨跃先 董芸摄
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经过一年零5个月的紧张施工建设，4月16日，陕西省和西安市重点建设项目，西安高新区汽车产业集群的重点企业，西安比亚迪公司在西安高新区宣布自己打造的第一款新车F3下线，同时该公司年生产20万辆汽车新生产基地在西安高新区新型工业园落成。省长陈德铭，中国兵器工业集团公司党组副书记、常务副总经理张忠，省委副书记、西安市委书记袁纯清，省人大常委会副主任崔林涛，副省长洪峰，西安市市长孙清云，省投资集团(有限)公司董事长冯煦初，省政府秘书长李堂堂等出席了剪彩仪式。洪峰到会讲话，张忠致辞，西安市副
市长、高新区党工委书记黄省身在仪式上发言。
比亚迪F3是中国西北地区汽车工业历史上生产的第一款中级轿车，也是比亚迪进入汽车业以来打造的第一款新型轿车，其品牌定义是“兼收乃发，动静有致”。“F3的设计堪称完美，可以和当前世界同级车相比，是比亚迪2000多名包括日本汽车专家在内的汽车工程人员共同雕琢的结果，是比亚迪‘借鉴日、韩等国汽车发展的成功道路和经验、大量吸收非专利技术、消化吸收国际流行设计元素’发展汽车产业思想指导下的产品结晶。”这是比亚迪首席设计师廉玉波先生在下线仪式上一段、自豪的发言。F3的造型流畅大方、简洁浑然一体、动感十足。从F3上确实不难发现一些国际名车的造型元素。
比亚迪公司是全球领先的电话零部件制造商和解决方案供应商，其产品每年以超过100%的平均速度快速增长。作为西安轿车生产产业链的龙头企业，比亚迪汽车项目对西安汽车工业的发展有着举足轻重的意义，被西安市委、市政府列为“十一五”期间重点扶持项目，也是西安市重点培育的产值过百亿的龙头企业。
作为中国西北地区汽车工业历史上的一个里程碑，比亚迪F3的下线也标志着西安高新区汽车产业集群雏形的逐步形成。目前，西安高新区有汽车行业生产、服务类企业36家，其中包括汽车零部件加工、总成制造、整车装配制造以及汽车后期服务等。西安高新区汽车产业已聚集了数以百计的产能，占陕西汽车产能的绝大部分。投资的企业包括世界500强企业德国博世公司、全球著名的卡车部件生产商美国伊顿公司、全球著名的安全气囊设备生产商ARC公司以及法士特、比亚迪、欧舒特等一批国内外著名企业。富勒变速器、碳罐控制阀、油泵及其支架，占国内市场80%以上的份额；欧舒特在西安高新区的新项目完成后，可形成年产客车底盘3000辆，客车整车500辆，车架纵梁40000根的生产能力，产值达10亿多元，研究开发、生产检测技术水平达到国内先进水平；法士特2004年销售收入、工业总产值、出口总创汇、利税总额名列全国齿轮行业第一，重型汽车变速器跃居世界单厂产量第一。随着国内汽车产业的大发展和集群化，汽车产业在高新区正逐步成为蓄势待发的优势产业。 (记者 董芸 跃先)
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