长春黑车平均每年掠走客运部门近千万票款

黑车拉客者跑到即将在客运站停靠的出租车旁拉开车门,询问乘客是否乘坐跑线车
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　　核心提示：一些长期从事非法营运的车辆在利益的驱动下，已将贪婪的目光盯上了即将到来的“五一”黄金周，这些“黑车”正蠢蠢欲动，准备从中大捞一把。目前，长春市(含外五县)这类“黑车”多达395辆，它们平均每年从客运部门掠走的票额高达近千万元，已形成围攻国有公路短途精品旅游线路之势。

　　地点：公路客运总站站前广场

　　关键词：快跑

　　“黑车”揽客上演“生死时速”

　　18日11时，在长春市公路客运总站门前的小广场，随着一辆出租车的驶来，早已守候在路边的十几名男子马上从不同方向飞快地冲上前去揽客，其中两名跑得较快的男子分别把住了左右车门。由于惯性，出租车并没有马上停下来，而是向前滑行，但这两名男子并没有舍弃占踞的有利位置，仍手抓车门跟着车飞跑。 而两名乘客下车后更是受到了“贵宾”般的待遇，几名男子围上去有的搂脖抱腰，有的拉拉扯扯，还有的强行夺下他们手中的行李。

　　长春市公路客运总站站长郭华说：“他们是专门为‘黑车’揽客的，这样的场景在我们客运总站门前，每天不知要重复上演多少遍，这些人有时还会猖狂地跑到站里来揽客。”

　　地点：吉长公路北线

　　关键词：强拽

　　强拉乘客谩骂司乘人员

　　18日10时许，吉长公路北线零公里处，20多辆挂着长春、九台、德惠、吉林牌照的轿车，一字排开停靠在公路南侧的路边，十多个30多岁的男子正守着路口高声揽客。在这些“黑车”中，还有两辆挂着长春牌照的红旗轿车。见记者走过后，两名高个男子马上跑过来，一边拉住记者一边大声问：“你上哪呀，去不去吉林？坐轿车走吧，就差一位了。”5分钟后，一辆红出租车驶来，几位揽客者立刻蜂拥着围了上去。其中一名男子拽住一位刚下车的男乘客，将其拽到不远处挂着九台牌照的“黑车”旁，尽管这位乘客拼命挣扎，但在其他揽客者的“帮助”下，他还是被拽上了车。

　　10时20分许，一辆长春开往卡伦镇的客车开了过来，几位乘客刚要上车，忽然冲上来五六个为“黑车”揽客的男子，其中一名男子登上车后，用身体挡住了车门，阻止乘客上车。面对眼前的情景，客车的司乘人员与这些人理论，但遭到了谩骂和威胁。

　　记者发现，这些“黑车”的揽客者特别紧张，不时四下张望，每当有警车经过时便会迅速躲到附近的高墙下。

　　地点：中东大市场附近

　　关键词：压价

　　为揽客将票价大幅降低

　　15时10分许，在自由大路与东环城路交会处的中东大市场附近，许多辆“黑车”正在揽客。一位知情人说，平时“黑车”很多，从事营运的线路多为长春至双阳、长春至伊通。

　　记者通过观察发现：有4辆“黑车”在揽客，这些“黑车”有的停在原地等活儿，有的绕着中东大市场兜圈子揽客。这些“黑车”为了揽客大幅降低票价，正常从长春到双阳、伊通每人要10元钱，但乘坐黑车两个人15元钱就可成交。而长春至双阳的一辆大客车则停靠在市场东侧，面对在眼皮底下揽客的“黑车”敢怒不敢言。

　　暴利：

　　395辆“黑车”掠走近千万

　　据客运部门统计，长春市(含外五市县)从事非法营运的各类“黑车”多达395辆，这些“黑车”平均每年从客运部门掠走的票额达近千万元，仅九台市往返于长春的线路就高达200多万元。在这些黑车的围追堵截及疯狂抢客下，客运部门的客流量急剧下降，现单车日平均载客不足60人，比原来下降30%，日发班次减少10个。此外，“黑车”在疯狂敛财的背后，还存在着严重的偷漏税行为，使国家蒙受巨大的经济损失。

　　恶劣：

　　一些“黑车”经常暴力抢客

　　长春公路客运集团二公司一位负责人激动地说：“在‘黑车’的重压下，我们的客运职工真是太难了。”据其介绍，一些“黑车”在公路客运公司正常营运线路上抢客时，往往三五成群地手持木棒、弹簧刀等凶器闯上车，这些人有的对司乘人员破口大骂，有的则强行驱赶乘客下车。如果司乘人员上前制止，就会遭到围攻甚至是一顿暴打。另外，这些黑车为了赶时间，每天玩命地在两地间往返，有时竟达到四五个往返，存在着极大的安全隐患。

　　态势：

　　黑车已形成固定揽客市场

　　长春公路客运集团的一位负责人介绍：这些“黑车”主要运行在长春至九台、双阳、伊通、农安、德惠、榆树、松原、吉林、四平、公主岭、哈尔滨等线路上。其中，以长春至九台、双阳、伊通、吉林线路上的“黑车”揽客现象最为突出。以九台市为例，目前，该线路平均每天约有近百辆“黑车”从事非法营运，其中奥拓40辆、福来尔20辆、捷达20辆、奇瑞QQ10辆、面包车10辆。

　　这些“黑车”主要聚集在长吉公路北线零公里处、九台市火车站站前广场、长春市公路客运总站、中东大市场、农安火车站前等地，已经形成了非法揽客市场。

　　在九台市火车站前，每天9时至11时30分、15时至17时30分为“黑车”揽客的高峰期，他们以每位10元的价格，专门对长春籍的返程客运车辆“下手”，有时甚至组织人员到客车上强行拉走已经上车的乘客。长春公路客运集团所属的几家客运站，每天也有大量乘客被“黑车”抢走，日近1500人次，约占全线流量的三分之一。此外，长春至双阳、伊通线路受“黑车”侵扰的现象也十分严重。

　　长春公路客运集团营运部的焦主任说，目前长春市(含外五市县)从事非法营运的“黑车”触角已经伸到了正常营运的线路上，尤以长春市有关部门设定的精品短途旅游线路居多。由于这些“黑车”存在严重的欺客、宰客现象及诸多的安全隐患，在“五一”黄金周期间，如何采取有效措施打击“黑车”，确保广大游客及旅客的生命财产安全，是眼下亟待解决的问题。

　　行动：

　　打击“黑车”行动昨日开始

　　长春公路客运集团负责人说，要彻底整治“黑车”，必须由交通、公安、工商、城管等多部门联合执法。目前长春市整治“黑车”的力度还远远不够，抓到“黑车”后往往是罚点款了事，这样更加助长了“黑车”的嚣张气焰。曾经有一位“黑车”车主指着司乘人员的鼻子叫号：“罚点钱算什么，我早就把罚款的钱准备出来了，往后非把你们客运公司干黄了不可。”

　　18日上午，长春市运输管理处孙处长说，从18日开始，在“五一”黄金周之前，吉林省将在全省范围内重点整治客运车辆、出租车及非法营运情况，此次行动采用的是异地检查方式，来自四平市的执法人员已在长春市开展整治行动。

　　长春市运输管理处和长春市出租车派出所将针对日益严重的“黑车”揽客现象进行坚决打击。(东亚记者李想 东亚经贸新闻供稿）