重庆机场客机与廊桥对接时发生擦挂(图)

　　4月25日，渝北区飞机场，出事的飞机四周以拉起了警戒线。当日，一架从昆明飞来的飞机 在降落时，机翼撞在了登机桥 实习记者 李文彬 摄

点击此处查看全部新闻图片

　　本报讯 (记者 时新) 昨日上午9时25分，一架自昆明飞来的川航空客A320(航班号为3U8670)，在落地滑行与候机楼109＃廊桥(廊桥与飞机对接上下乘客)对接时发生擦挂，廊桥被撞歪，客机左机翼受损10余厘米。

　　现场 客机下面拉上警戒线

　　上午11时，记者来到江北机场。通过候机楼的玻璃窗，尚能看到停机坪上的川航空客3U8670。此时，飞机下面被拉上了黄色警戒线，不时有人走来走去。此时，本应对着廊桥的机头，已快滑到了大厅的子廊上，廊桥已经正对着起落架了，前移了约10米。

　　据了解，机场安监、川航相关人士都到现场查看并调查了事故。川航相关人士介绍说，该飞机不可能短期再飞。

　　亲历者 感觉就像急刹车

　　陈先生是昨晨8时30分左右乘坐的这架空客3U8670，当时起飞、飞行、落地一切正常，当飞机从跑道缓缓地滑向109＃廊桥时，乘客们基本已解开了安全带。

　　而就当飞机滑到廊桥时，陈先生突然感觉震了一下，身体猛地向前倾，“当时感觉就像急刹车！”陈先生介绍说，约二三分钟后，飞机停稳。随后乘客下机、乘坐摆渡车出港，整个过程，他并未意识到飞机出事。

　　目击者 廊桥被撞歪了

　　上午9时许，由于国航CA4319航班取消，乘客被改签到川航的航班上，也就是这架由昆明飞来的川航空客3U8670。当时，几十名乘客都站在8号登机口，准备登机。

　　9时20分，飞机从跑道缓缓地滑下来，并向廊桥靠近。9时25分，飞机并没有在廊桥对面停下来，而是继续前行，有人听“嘭”的一声后，飞机才停下来。据在场候机乘客介绍，当时一名工作人员跑出廊桥喊道：“遭了！”。候机的乘客意识到飞机出事了。

　　据目击者透露，当时机翼碰上了尚未探出廊桥的金属面上，机翼被碰掉了一块，之后继续前滑行了10米左右才停了下来。廊桥当时被撞歪了，机翼损坏了大约10余厘米。

　　原因 承认出了“机械故障”

　　对于“飞机翅膀擦挂廊桥”事故，川航工作人员对外一概宣称不清楚。

　　昨日上午，记者到川航重庆分公司采访，对方称对此不清楚，并让记者联系机场客服代表。而客服代表王玉峰的答复依旧是不清楚，但其承认该架飞机出了“机械故障”，短期内不能起飞。对记者的采访川航分公司一直回避。

　　业内人士透露说，事发后，川航、机场安监办应立即成立调查组，调查事故原因，以及责任认定等问题。之后，还将上报国家民航总局作出相关处理。

　　从昨日下午到昨日晚9时，机场安监办相关负责人仍在和有关部门领导开会研究事故原因，该人士称，“在调查结果出来之前，不想透露任何情况！”

　　一知情人士分析，飞机可能是前起落架刹车失灵，造成低速滑行的飞机擦挂了廊桥。

　　损失 可能上50、60万元以上

　　据航空公司的人员介绍，由欧洲空中客车工业公司制造的A320造价不菲，任何部件都要靠进口。而机翼上有油管、电线管线等复杂结构，如果受损的部分触及了这些内部结构，维修花费更加昂贵。另一方面，候机楼子廊的廊桥也受到了损伤，修复也需要开销。

　　据业内人士分析，由于机翼只是损伤了10余厘米，应当没有触及机翼的内部结构，损伤的只是膜板，估计花费应在五六十万元左右，而廊桥的修复也需要十余万元。