北京公布近300项工程缓解交通拥堵(组图)

资料图片：北京街头堵车场面
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北京部分路口改造示意图。图片来自新京报

　　分阶段、分年段的交通疏堵工程从去年立项实施后，就成了有效缓解拥堵的良方，业内人士戏称“小药治大病”。昨天，记者从北京市交通委获悉了今年本市治理交通拥堵的八剂小药药方——近300项具体工程，这些方子将与蓬勃展开的交通基础设施建设、城市总体布局结构调整等措施一道成为解决北京交通问题的有效措施。

　　改造76个平交路口

　　重点：京通路、机场高速、京顺路、八达岭高速、万泉河路、学院路、西外大街等7条北部主要拥堵路段

　　病症：“交通问题上每个人都是专家”，这句话一点都不假，家住四惠某小区的柴女士对京通路上的高碑店桥桥下路口意见不少，“那条路口北辅路东进口由东向南左转和向东掉头是同一条车道，这两个方向的车子经常打架相互影响，人为制造拥堵。另外，路口东出口直行车道与向西调头车道也是相互干扰，南辅路西进口调头车道半径太小了，真应该好好改改了。”

　　药方：昨天，路政局副局长孙中阁告诉记者，治堵得有针对性，通过调查了解情况，征求群众意见，今年本市的京通路、机场高速、京顺路、八达岭高速、万泉河路、学院路、西外大街等7条北部的拥堵较严重的主要路段成为了治理重点，共有45个路口需要进行改造。

　　记者了解到，有关部门将在京通路的高碑店桥桥下路口的北辅路东进口路口停车线处开辟一条左转车道，增加一条直行车道，车道数由三条变为四条；出口处用标线划去一条车道，并规范直行车行车轨迹，避免直行车与西向西掉头车的干扰，同时加大西向西掉头车道路的缘石半径。同时将南进口道路宽度由10米拓宽到16米，改造长度91米，北进口道路宽度由17米拓宽到20米，改造长度为60米。

　　根据绿化、停车场、周边建筑等面积多加车道的待改造路口共有76个，除了上述7条主要道路的45个路口以外，五环路以内的31个路口也在改造之列。目前明光桥、学院桥、万泉河桥路口等6个工程已经开通，还有12个近期开工，“为了不给本来就堵的马路再添乱，我们所有的工程都是在晚间车流量少时进行！”

　　车辆各行其道，双车道变成三车道、四车道，路口由杂乱无章变成井然有序的同时，通行能力能够大大加强，有的路口车辆通行能力能够增长20%左右。

　　再建39个公交港湾

　　重点：人民大学、海淀黄庄、丰台路口、清河小营、北沙滩、索家坟等

　　病症：日前，交管局公布了本市的60余处堵点。据统计，其中有3成是因为公交车“搅局”造成的，传统的公交站台设计情况下，大公共进站一停车，跟在后面的车辆要不得跟着停，要不就得赶紧并到别的车道，有时候一堵都不止堵一串，对交通的影响确实不小。

　　药方：这些问题也被列入了今年的疏堵工程之中，年内将在上述7条重点治理道路上改造13个公交港湾，其他路段上改造26个，能够公交进站不再影响车后车辆行驶。同时，还将对102个土地站台进行改造，改变部分乘客等车晴天一身土、雨天一身泥的窘状。

　　“距机场辅路北口30米处左右，有一对公交车站，没有公交港湾，公交车一停靠，肯定影响机动车行驶。今年我们就将在这个地方增设公交港湾。”相关负责人介绍，所谓公交港湾别看只是在路边上修一个弧形的凹口，但是工程量可不算小，上述天竺路口的港湾新建沥青路面300平方米，还得把路边的10棵杨树，5个电线杆进行伐移。近期，人民大学、海淀黄庄、丰台路口、清河小营、北沙滩、索家坟等公交港湾建设都将陆续开工，将大大缓解上述地区的拥堵现状。

　　整治10座立交桥下空间

　　重点：看丹桥、天宁寺桥等立交桥区

　　病症：去年，本市共完成了100座立交桥桥下空间的整治工作，挡道的商铺拆了，私开的停车场摘了牌，有些绿地隔离带也暂且收了编，桥下的一丁点儿空间如果算计得好，也能腾出一条、两条车道的位置，来来往往的车辆走起来可就顺利多了。

　　药方：去年该项工作的大头已经完成，今年进入日程的共有10座立交桥的空间改造工程。看丹桥、天宁寺桥都是今年需要空间整治的立交桥区。因为涉及的相关部门多，占绿地得跟园林绿化部门合作，移走市场得跟商户、审批部门合作，施工肯定涉及到挖地施工，地下管线的相关单位就更多了，今年项目虽少，但是完成起来难度不小。

　　清理55根占道电线杆

　　重点：今年准备清理55根占路电线杆

　　病症：谁立的不知道，但是挺大的一根电线杆，愣是戳在马路中央，来往车辆来回都得躲着走，赶上晚上光线不好或是手潮的新司机出了交通事故以后，会造成更大的交通拥堵。

　　药方：去年一年全市清理掉了98根碍事的电线杆，今年准备清理55根占路电线杆。

　　再建20座过街天桥

　　重点：石景山医院门前、星座商厦门前等长安街西延线

　　病症：车多拥堵，行人、自行车和机动车抢行，同样是拥堵的诱因之一。为了解决这一问题，今年本市将主要在长安街西延等地建设20座过街天桥，使人、车实行有效分流。

　　药方：记者获悉，目前石景山医院、星座商厦门前的两座过街天桥都在建设中，现共有16座已经具备开工条件。另有13座天桥的前期工作已经开始，如果顺利的话，将在年内开始建设，今年过街天桥的修建量则有望突破30座。

　　重新规划二三四环出入口

　　重点：与新修道路不衔接、与新建小区不配套的出入口

　　病症：“三环路建设在先，路边的开发规划在后，比如说吧，在现有的两个出口之间修建了一个大型娱乐场所，去那儿的车辆特别多，但这些车辆都得提前出环路，走辅路才能到达目的地，无形中增加了辅路的拥堵，浪费了主路的道路资源。”这是昨天路政局相关负责人提出的现在北京环路出入口不合理的现象之一，此外，记者采访获悉，出入口与新修道路不衔接，与新建小区不配套等情况都是市民抱怨的内容。

　　药方：针对种种不合理现象，对二、三、四环路进出口进行统一设计、调整提上了有关部门的日程，也成为了治理北京交通拥堵的一剂良方。“目前的方案正在设计中，以更方便市民出行为原则。

　　5站城铁将可换公交

　　重点：13号线龙泽、霍营、回龙观、西二旗、立水桥站

　　病症：地铁的开通大大改善了市民的出行条件，可是挨着地铁、城铁站住的乘客毕竟是少数，居住的小区又缺少直通地铁站的公交车，骑车坐地铁自行车没地儿搁，走着去路又稍微远一点……这些问题在13号线周边尤其明显，有的车站周边的群众换乘地铁十分不方便，客观上甚至造成了城铁站周边黑车泛滥的现象发生。

　　药方：记者昨天了解到，今年，13号线龙泽、霍营、回龙观、西二旗、立水桥站的公交、行人、自行车与城铁的换乘问题将被通盘考虑，条件成熟工程开工，建设便利的换乘系统。其他线路、车站的换乘问题有关部门也在研究之中。

　　消除断头路、瓶颈路

　　重点：城八区的相关数字正在统计上报

　　病症：好好的马路走着走着没路了，要继续前进得调头换道儿；宽宽的马路走着走着突然变窄了，车子也不由得堵上了，上述的两种情况一种是断头路，一种情况是瓶颈路，消除两种现象是今年治堵工作的一个重点。

　　药方：“目前城八区的相关数字正在统计上报中，总数尚难估算。”有关负责人透露。本版撰文 晨报记者 李晨光

　　●链接·计划

　　优化平交路口

　　京通路：北京电视台路口、四惠桥东侧路口、高碑店桥桥下路口、双桥桥下路口、双会桥桥下路口

　　机场路：北皋路口、东营路口、天竺路口

　　京顺路：六公坟路口、大山子路口、大望京路口、东辛庄路口、北皋路口、农场口路口、孙河路口、405站路口

　　八达岭路口：德外路口、马甸北出口、健德桥路口、八达岭主路祈家豁子出口、北沙滩路口、清河桥南端路口、小营桥路口、西三旗路口

　　学院路：明光桥、学知桥、学院桥、成府路口、清华东路路口、林业大学东口

　　西外大街：白颐路立交、紫竹桥立交、蓝靛厂立交、四季青立交

　　万泉河路：万泉庄路口、万泉河路口、稻香园桥路口、万泉河桥路段及出口、西苑中医院站路口、圆明园路口、肖家河路段及进出口、农大南路、马连洼南路、农大北路、圆明园西路路口改造(3处)

　　一般平交路口：平安大街宽街路口、平安大街御路路口、东土城路北口路口、和平里路口、甘家口路口、展览馆路北口、玉南路东口路口、德外桥下路口、磁器口路口、左内大街路口、崇文门北出口路口、左安门路口、长椿街路口、赵公口路口、东铁营桥路口、玉泉营桥路口、大井桥路口、公益西桥路口、沙窝路口、沙沟路口、万寿路路口、阜玉路口、彰化路口、五道口路口、东风桥下路口、十八里店北桥下、潘家园路华威路口、来广营北路奶子房加油站、姚家园路平房路口、十里河桥下路口、阜外大街西侧路口

　　建设公交港湾

　　人民大学南行、海淀黄庄北行、中关村北行、人大东站西行、白石桥东行门、新街口南行、丰台路口南行、丰台路口北行、北大地南行、北大地北行、丰台南行、丰台北行、祁家豁子北行、祁家豁子南行、苇子坑北行、苇子坑南行、北沙滩南行、清河南行、清河小营南行、西三旗北行、西三旗南行、八里庄东行、四惠站西行、花家地供热厂门前东行、花家地供热厂门前西行、南湖南路东行、马甸站东西侧、南沙滩西侧、北沙滩北站西侧、清河站东侧、清河小营站东侧路口南、清河小营站东侧路口北、四拨子站东西侧、索家坟站

　　备注：以上仅是目前计划，有可能根据工作进展情况有所变化。20日左右，上述改造方案将在北京市路政局网站上公布征求市民意见。