新报讯【记者柳悦】昨天，从天津市发改委获悉，为适应京津冀地区社会经济快速协调发展，实现京津两市优势互补，满足天津港集疏运需要，国家发展和改革委员会日前正式批复本市《关于京津高速公路天津段项目的核准申请》，同意建设京津高速公路天津段项目。
总投资为98.6亿元的京津高速公路天津段项目，其公路起自天津武清区高村(京津界)，接拟建的京津高速公路北京段，经南蔡、梅厂、东堤头、胡张庄，止于塘沽区北塘，接
拟建的滨海新区环线，全长约101公里。其中终点段约3公里段利用杨北公路拓宽改造。全线采用高速公路标准建设，设计速度为120公里／小时。其中，起点至京津公路联络线约38公里，及津汉互通立交至唐津互通立交约 4公里共计 42公里路段，采用双向8车道高速公路标准建设，路基宽度为 42米；其余路段约59公里，采用双向6车道高速公路标准建设，路基宽度为34.5米。全线在牛镇、和平庄、耿庄、南蔡、杨村北、曹子庄、梅厂、季庄子、东堤头、海丰、津汉和唐津等12处设置互通式立交。
据悉，在此项目建设中，还将建设 3条联络线。一是京沪高速公路联络线。起自主线和平庄互通立交，止于泗村店。全长6公里，采用双向6车道高速公路标准建设，设计速度为120公里／小时，路基宽度为34.5米，同时在八里庄设置互通式立交。二是京津公路联络线。起自主线曹子里互通立交，经辛庄，止于双街，接外环线，全长18公里。其中，南北辛庄至终点段8公里段，利用现有国道 103线扩建为双向 8车道加两侧辅道的城市快速路标准，设计速度为80公里／小时，路基宽度为70米。三是津汉公路联络线。起自主线津汉互通立交，经山岭子，止于华明镇，进而接天津外环线，全长19公里。其中，津汉互通立交至东金路段6公里采用双向 4车道高速公路标准新建，设计速度为 100公里／小时，路基宽度为26米。东金路至终点段13公里，利用现有津汉公路扩建为双向 8车道加两侧辅道的城市快速路，设计速度为80公里／小时，路基宽度为60米。该项目近日内将投入开工建设，至 2008年建成并通车。
