闽海关旧楼 拆后原样重建

远观闽海关旧楼
点击此处查看全部新闻图片

旧楼承载记忆，记忆需要传承

　　本报讯 具有100多年历史的闽海关旧办公楼，日前开始拆除，以给通过该楼的南江滨大道让道。昨日，记者从福州市有关方面获悉，位于闽江二桥南岸边上的这座西洋建筑，在最优方案———整体平移无法实现的情况下，将依照“修旧如旧”的原则，在南江滨大道建成后，在原址附近觅址按原貌重建，并将辟为海关博物馆。

　　工期场地限制无法整体平移

　　省建筑科学研究院参与了闽海关旧楼保护方案的设计与评估，并负责最终方案的实施。“根据该建筑物的特点，采用建筑物整体平移技术，将建筑物‘原样’搬迁至新地点是最优方案。”该院古建筑修复加固研究中心主任张天宇说。

　　他说，整体平移需要一定的时间，从现有工期要求看，若平移闽海关旧楼，无法满足南江滨大道的建设。此外，原址附近多建筑物，也没有足够的平移空间。

　　保护性拆除尽量保留原材料

　　无法整体平移，可选方案就是拆除重建。张天宇介绍，此前他们已经完成海关旧楼的测绘等前期准备工作。目前开始的保护性拆除中，将尽可能保留原建筑的砖、石、木等建材，在新址用原材料，按拆除前的测绘图，“原样恢复”。

　　他说，建筑物经历了百多年，其主要受力构件的材料性能已大打折扣，承重墙体存在风化剥落、裂隙，以及楼屋面木结构虫蛀、腐朽等。加上建筑物拆除过程中，不可避免将损坏部分原有构件，因此，恢复重建在充分利用原有构件基础上，必然要补充仿制材料。

　　他表示，综合目前闽海关旧办公楼的各种现状，作为施工方，他们认为用这种方法会更能体现古建筑保护的价值。

　　重建方案原样这样恢复

　　张天宇表示，海关旧楼为砖、石、木结构，建材有条石、青砖、木材等。

　　首先是条石材料应完全保留利用。包含基础及基础以上石墙，墙体装饰石构件、底层地面条石；砌墙青砖，可将保留下来的砌筑在新建建筑外墙体，内墙不足部分，可采用现有砖块补充。

　　其次是对内部的木楼梯保留利用。木窗构件因受风吹日晒影响，材质老化，需更换。木门构件相对保存较完整，且具有典型的西洋风格，拆除后可重新利用，部分需要更换。对于屋顶木屋架构件，因存在腐蚀、虫蛀状况，将做加固处理，若仍达不到要求，可采用相同的材质替代原有木构件或者采用钢筋混凝土材料。

　　此外，室内房间顶装饰压条为石膏制品，拆除后无法保留，重建后可仿制原有式样重新制作。

　　相关链接

　　闽海关旧楼档案

　　闽海关旧办公楼坐落于福州海关埕，建于1862年，见证了一个民族曾经的屈辱，也见证了共和国今日的繁荣富强。

　　鸦片战争后，清政府被迫开放福州等五口为通商口岸。咸丰十一年(1861年)，英国在福州仓山泛船浦建立闽海关(俗称洋关)，负责福州关区(即泉州湾以北的广大区域)内轮船运载的国际进出口贸易和国内转口贸易的管理和征税。

　　而原清政府设立的派员署理的福州口岸的海关，只在距闽海关周围50里内外监管国内贸易的民船货运，征收各种木制船只及航行于内河的小轮船的应税货物关税(称常关)。光绪二十七年(1901年)因庚子赔款关系，闽海关税款不足担保赔款，距闽海关周围50里以内的常关税被划归闽海关征管。

　　编后

　　福州记忆

　　作为一个福州土著，蓦然发现，自己对这座城市的历史如此陌生。虽然从小学过历史，知道福州是“五口通商”之一，也为福州二千多年的文化史骄傲。但奔波于现代都市的水泥森林之中，对海关旧楼、文庙这些承载历史记忆的地方，却每每匆匆而过。

　　“记忆是历史的雪泥鸿爪，是身份认同的通行证，也是每位忆述者(乃至每个民族)寻找、发现、认识、爱惜、发展自己的依凭。没有回忆的人民，没有未来和希望。”看到这段关于一本《香港记忆》的介绍文字时，心中很是感动。福州的记忆是什么？三坊七巷、文庙、仓山欧式老建筑……历史已远去，记忆需要传承。“老歌、老树、老街，代代传承的集体记忆，就是文化”。本报记者 林银来/黄孔瑜文/图