江苏发布今年首次高温报告 全省用电负荷创新高

　　晨报讯 (记者 戚在兵) 第二波高温来了，省气象台昨天发布了今年首次高温报告，而且连发了两遍。未来几天，南京持续35℃高温，市民和户外工作者需做好防晒防暑准备。

　　紫外线强要防晒

　　没有什么风，只有头顶的骄阳。毒辣的阳光下，让不少市民见识了今年最为毒辣的

太阳。“晒得胳膊、头都发疼”。广州路一位在户外干活的工人忍不住地抱怨起来：中午11点多下班的时候，对于这波高温促不及防的市民，都尽量靠着屋檐走，用包和报纸抵挡头顶毒辣的阳光。纳凉大军开始出现在银行、商场门口。

　　继上午发布了高温报告之后，昨天下午省气象台下午再次发布了高温报告：未来几天，南京持续35℃高温天气，同时紫外线强烈，达到了较高的4级标准，极具穿透力，提醒市民注意做好方晒准备，户外工作者避免中暑。

　　真正高温要到8月

　　6月4日开始的今年第一波高温仅维持了1天，此波高温可能会久一点。气象台预报，未来2天南京都持续高温天气。不过市民也不必担心，梅雨还没来，这波高温不会持续太久。

　　气象专家介绍，南京最早在5月就出现间隙性的短暂高温天气，但一般来去匆匆。6月起，高温天气会慢慢多起来，不过大都难成气候。原因在于6月的梅雨带来大量降雨，持续阴雨天让天气一直阴凉。送走了梅雨，南京才会进入真正的高温伏旱天气，此后一直到8月，35℃以上的高温才成为常态。

　　南京夏季越来越凉？

　　高温来了，南京今夏会像往年一样热吗？省气象台对近50年的气温走势研究后发现，除了春、秋、冬三季都在升温外，南京夏季气温正悄悄下降。

　　平均气温走低 在全球变暖的背景下，南京夏季平均气温却有所下降，每10年下降0.113℃。从1979年开始，南京的夏季气温进入低潮，直到2001年全年的极端高温一直在36℃至38℃，此间平均最高气温每10年下降0.16℃。与此同时，夏季高于35℃的高温天数也呈现出明显的下降趋势。据统计，从1949年以来，南京平均每年的高温天气约为13天左右，但前23年的高温天数明显偏多。1949年至2002年的54年中，前23年的平均高温天数为15天左右，后31年的平均高温天数为10天左右，31年来高温天数已减少了近三分之一。

　　“退烧”难觉凉意 南京夏季平均气温走低是否意味着今夏有望变得凉快些？气象专家认为，从统计来看南京夏季极端最高气温和平均最低气温不仅没有明显下降趋势，相反还略有上升。2002年和2003年，南京夏季的极端高温分别达到了39℃和40℃，2004年虽然有所降低，也在38℃以上，因此就人们实际感受而言可能还是比较热。南京大学一位气象专家认为，气温往往呈现出波浪起伏式的，而且在全球变暖的背景下，江苏的一些地方表现为热，一些地方表现出凉快的状况，在夏季气温持续走低的情况下，未来会不会凉爽很难说。

　　全省用电负荷昨又创新高

　　昨天，全省和南京用电负荷均创新高。 省电网昨日10点30分2591.5万千瓦的统调用电负荷，比6月初刚刚创造的2482.9万千瓦统调最高用电负荷纪录高出108.6万千瓦，但全省没有发生拉限电现象。据省电力公司有关人士介绍，此次用电负荷纪录又创新高，与省公司采取措施应对苏北灾情有关。

　　昨天下午17:00，南京市的用电负荷也创了全年最高，达到321万千瓦，“目前用电仍有少许盈余，估计空调用电负荷全部启用后，将达到170万千瓦到180万千瓦，而南京的高温天气将在7月下旬到8月上旬出现，所以6月底前南京基本上不会限电。”南京市供电公司营销部黄主任表示。

　　市民乘公交专等空调车

　　公交企业统计数据显示，空调车乘坐比例正在上升，公交公司已加大了空调车的使用频率。

　　昨天中午13:00，人民医院公交站台，几位30多岁的妇女和60多岁的老人要乘132路，但过去了2辆普通车他们都不上。刘小姐说她准备到桥北客运站，路途很长天又热，所以再等等坐空调车。而那位60多岁的老大爷要去大桥南路，他是因为带着小孙子，不舍得孩子受苦所以也要等空调车。

　　中北巴士公司一路调度员告诉记者，现在市民乘坐空调车的比例已有所增长，如果气温持续保持在35℃以上，专门等空调车的人会更多。

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