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汽柴油售价昨天上调,宁波已执行新价格


http://www.sina.com.cn 2005年06月26日01:47 现代金报

  出租车耗油每天多花7元

  □见习记者 李静波

  金报讯 就在业内人士预测汽柴油价7月可能上调时(见6月24日本报A2版),国家发改委昨天将汽柴油出厂价格每吨分别提高200元和150元,零售中准价按出厂价调整幅度等额提
高。

  从昨天零点开始,宁波市场上的成品油价格也全面上调。记者在各家中石化和中石油下属加油站看到,90号汽油上调了0.17元,从原来的3.60元/升调至3.77元/升;93号汽油上调了0.17元,从原来的3.82元/升调至3.99元/升;97号汽油上调0.19元,从4.03元/升调至4.22元/升。而0号柴油则继5月10日上调后再一次上调,从原来的3.73元调至3.87元/升,上调了0.14元/升。

  出租车耗油每天多花7元

  5月24日,国家下调了汽油价格,刚刚过了一个月,汽柴油价格全面上调,上调幅度还不小。对此,出租车司机们还真反应不过来。“汽油价一直是见涨不见跌,刚跌没多久就上涨了。”昨天,当被问及汽柴油又涨价的消息时,的士司机郑师傅摇摇头,“生意是越来越不好做了,但总也得有人做啊。”

  郑师傅向记者算了笔账:他平均每天跑200-250公里路程,用油20-25升,花费80-90元,加上晚上,估计跑400公里左右,花160元左右的油费。“涨价后,出租车一天的油费成本又要上升7元,一个月就是200多元,一年就是2400元。”郑师傅这样说。据介绍,也可能会有一部分人考虑向柴油车转,尽管柴油也涨价,但毕竟柴油车用油省。

  宁波市出租车协会负责人告诉记者,全市有3300多辆出租车,其中1800辆是汽油出租车,1500多辆是柴油车。一昼夜平均路程400公里,这次两种油都涨,全城出租车司机都难逃成本增加命运。

  汽车销售难逃“观望期”

  “每年的6月、7月、8月份是汽车销售的淡季,尽管这段时间销售商促销手段层出不穷,又是让利又是赏车大会,但仍然难以逃出历年的销售行情。”昨天,一品牌汽车宁波的代理商对记者说,“现在汽柴油涨价,对汽车销售是雪上加霜啊。”

  听到汽柴油全面上调价格,调整幅度每升0.14元-0.19元不等,宁波某汽车销售商钱女士显得很无奈:“以前汽油涨,柴油不涨,或许还有一部分人考虑用油较省的柴油车,现在估计这部分人都要观望一阵子了。”

  类似的观点,记者在宁波众多汽车销售商处都听到,他们纷纷表示,在接下去的一段时间,市场行情将不会让人满意。

  海运客运成本都将大增

  柴油的涨价在宁波对海运和捕捞业也将产生不小的影响。象山一渔船老大告诉记者,以一艘150马力的渔船为例,出海一次两三天需用柴油1300升左右,柴油价格上涨0.14元/升,就要增加近200元的运输成本。而一艘出外海捕鱼的250马力以上的渔船,每次出海要加油4吨多,增加的成本就更厉害。由于生产成本加大,很多较小的渔船在感觉捕捞量不大的时候便选择不出海捕鱼。

  此外,汽柴油价格全面上调,也给城市公交和客运带来巨大营运成本。但由于城市公共交通属于公益性事业,与老百姓出行密切相关。企业反映,本来公交企业利润较低,但公交票仍不能随意提价。客运票价也不能随企业成本增加而随意变动,承受油价上涨的压力较大。


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