沈阳首次发现侵华日军遗留地下工事网 | |
|---|---|
| http://www.sina.com.cn 2005年07月12日01:01 辽沈晚报 | |
|
专家表示，这是沈阳首次发现侵华日军遗留的地下工事网 这一切原本只是在电影中才会出现，但这一切昨天却真实地出现在记者眼前：炮楼、地堡、地下通道…… 沈阳市的苏家屯地区被视为沈城的南大门，在纪念抗日战争胜利60周年前夕，一个日 苏北编车场发现地下工事群 这个地下工事群位于苏家屯地区的沈阳南站苏北编车场。首先想起这个地下工事群的是在附近开照相馆的王先生。几十年前，王先生曾经进入过这个地下工事群。 据王先生回忆，他从小就在这里生活，当年，当他走进铁路边的一个地堡时，突然发现地堡里面竟然还有地下通道，他顺着这条由钢筋水泥砌成的地下通道往里走，走了数百米仍然没有走到尽头。“通道里足有一人多高，走人没问题。” 昨天，王先生凭借着记忆，再度把记者领到了这个位于铁路编车场旁边的地堡前。地堡两侧是密密麻麻的铁轨。碉堡一侧是一个约一米高的铁门，但已经被焊死了。 记者放眼看去，在这些铁轨的两侧，带有明显战争痕迹的地堡并不罕见。但当记者爬上了这个地堡的顶部，再顺着一个铁梯子爬进地堡后，立即发现了这个地堡与其他地堡的不同之处——地堡里的地面上，竟然还有一个地下通道的入口，入口里面黑黢黢的。 记者探查地下工事群遭遇积水 为了看看地下工事群的究竟，记者决定走进这条地下通道。 为防止通道里面存在有害气体，记者和王先生点燃了手中的报纸，从火苗来看，通道里面的氧气比较充足。 走进通道，记者发现，它是水泥砌成的，显得特别地结实。通道高约2米，宽约1.5米。手举着燃烧着的报纸走了几步，往远处望去，通道没有尽头，但眼前的地面却布满积水，记者和王先生无法继续前行了。 当记者和王先生从这个地堡里爬出来后，巧遇了闻讯赶来的一位铁路公安部门的工作人员，他叫王吉昌，今年已经55岁，他是最后一名亲身进入这个地下工事群内部的人员，十余年前，为了防止无关人员随意进入这个地下工事群，他组织人焊死了这个地堡的铁门和这个地下工事群另外的地上入口。 地下工事群为侵华日军所建 据王吉昌介绍，记者刚刚进入的这个地堡，是这个地下工事群的入口，这个地下工事群分为地上部分和地下部分。地上部分主要是炮楼和地堡等，一共是5个，同时还有一个正常的出入口。地下部分主要是位于地表下面七八米的钢筋水泥通道，另外，在一些出入口附近的地下，还设有类似指挥所的小房间，大约10平方米。王吉昌清楚地记得，在这个地下工事群的内部，还设有存放弹药的地方。 在这里工作了30多年的王吉昌表示，这个地下工事群是日伪时期留下来的，地下工事群的上面就是铁轨，多年来，这个工事群的上面火车来往不断，却没有对这个工事群造成破坏。 昨天，沈阳“九·一八”历史博物馆的井晓光馆长听到这个地下工事群的情况介绍后，告诉记者，在沈阳，从未发现过侵华日军遗留下来的地下工事群。 他告诉记者，日寇建造这样的地下工事网络，主要是害怕英勇的抗日军民摧毁铁路。他表示，将尽快对这一地点展开勘察，以便确定这个地下工事群的具体修建年代。 首席记者 于欣 记者 刘臣君 相关专题：纪念抗日战争胜利60周年 | |
|
|
 | 新浪首页 > 新闻中心 > 纪念抗日战争胜利60周年专题 > 正文 |  |
 |
| |||||||||||||||||
| ||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
