生命大营救———酸水湾隧道坍塌抢险纪实

　　7月22日中午12时许,西攀高速路米易段酸水湾隧道大塌方被困6名工人中的5人被成功救出。

　　第一个走出救生通道的是22岁的黄照扣。看到工友们跑上来搀扶自己,刚刚还活蹦乱跳的小伙子激动得一下子就瘫软在工友的怀里。紧随其后,倪政兵、林国启、丁友金等被困工人鱼贯而出。

　　这是一次成功的生命大营救。

　　7月9日到18日,攀枝花市米易县境内连续降大雨和暴雨。19日凌晨2点多,西攀高速公路米易段酸水湾分离式双线隧道左线洞内10多名上夜班的工人正在紧张作业。谁也没有料到,此时,危险正在向他们悄然逼近。2点10分左右,隧道出口左线掌子面正准备钻爆作业,突然间,轰隆一声巨响,隧道中段初期支护瞬间坍塌下来,数百立方米洞顶岩石倾泻而下,刹那间就把隧道完全堵断。

　　接到事故报告后,攀枝花市和省交通厅领导立即指示,全力以赴抢险,不惜一切代价救出被困人员。

　　公安、武警、交通、安监、医护人员在最短时间内赶到现场,两辆救护车开进现场待命,60名基干民兵组成的抢险应急小分队进入现场,省交通厅和省安监局人员也紧急赶赴事故现场,一场与时间赛跑的生命大营救展开。

　　最紧要的是先打通一条联系通道,向被困人员传送空气、水和食品,确保活着的被困人员安全生存。抢险指挥部当即确定两套抢险方案,同时实施。第一套方案是在坍体下方靠地沟处直接掘洞救援。第二套方案是在连接左、右线隧道的人行横道处由右线向左线掘进救援。

　　19日下午15点30分,联系洞钻孔接近40米,潜孔钻发出尖锐的声音。16点10分,经过9个小时钻探,联系洞顺利钻通。

　　救援人员迅速找来一根钢绞线,绑着一只手电筒,同时绑上纸和笔。没多久,救援人员感觉绑着的东西被人取走了,喜极大呼:“那边有人!”不一会,被困工人捅出来第一张纸条:“我们开挖的5个人都在,送点吃的来,我们很饿。”救援人员不停地把饮料、食品传递进去。被困人员也随时把纸条传递出来,纸条上写着:“谢谢各级领导的关爱,我们期盼援救的到来!”

　　经过核实,洞内被困6人,5人活着,一人下落不明。

　　两条救援通道日夜掘进。但由于开掘的距离较长,掘进面狭小,出渣困难,掘进速度缓慢。到21日,两个救援洞虽全力掘进,也仅开挖11米左右。

　　7月21日,抢险指挥部研究分析后认为,坍塌体上部到被堵断的隧道内距离可能最短,比较稳定,因此决定实施第三套方案,从坍塌体上部再掘进一个救援洞。攀煤集团公司开拓队被紧急调往现场。21日下午7时许,第三条救援洞开始掘进。到22日中午11点30分左右,从坍塌体上部开挖的救援洞终于打通。

　　此时,抢险现场一下子静下来,人们屏声静气,目光紧紧盯着救援洞口。5名被困工人一走出洞口,人群中立即响起热烈的掌声。

　　经初步体检,5名获救人员生命体征均基本正常。目前,他们已被送往米易县人民医院进一步观察治疗。

　　本报记者鲜荣