“半夜灯”省下400多万(图) | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年07月28日11:39 兰州新闻网 | |||||||||||
关灯省下400万 昨日上午,兰州市市政工程管理处路灯管理所所长崔蕾对记者说:“兰州共有4.5万盏路灯,我们对路灯节能想了好多办法,主要在线路上做了调整,进行‘半夜灯控制,风情线路灯晚上12时以后关掉;主次干道上的路灯有一半晚上12时以后关掉,双排灯关掉一排,单排灯亮一个灭一个,实行隔灯控制;关‘半夜灯可节能40%,一年可节约路灯电费400多万元。” 崔蕾所长还说:“东方红广场、黄河风情线、铁路局广场等地段安装了3500盏节能灯,主要是草坪灯,但由于节能灯寿命短,主次干道上还没有推广。”她还告诉记者:“小街巷没有实行‘半夜灯控制,也没有安装节能灯,主要是道路不规则,而且安上节能灯天空亮,地下不亮。” 人工开关早已结束 据了解,路灯管理所成立之初,兰州市路灯控制由人工操作,十分落后,1973年路灯管理所成立之后,在城关区曹家厅建立和安装了兰州市第一个集中控制室,并安装了光电自动控制器和音叉定时钟开关,结束了人工开关路灯的历史。1987年,第一次在滨河路采用了微机控制路灯的开关,标志着路灯管理进入了一个较高的水平。但是,这种传统的光控和钟控开关路灯的管理方式也存在许多缺点。 路灯智能化控制 2001年月10月,路灯管理所安装了路灯智能监控系统,实现了对全市路灯全天候24小时不间断的智能化控制。该系统具有数据采集、巡查、报警、显示、统计、打印和智能控制等11项功能,实现了对全市大部分照明及亮化设施的“三遥”(遥测、遥控、遥信)管理,管理的范围包括线路的电压电流值、开关的吸合状态、用电和限控方式以及着灯负荷等情况。该系统投入使用后,提高了管理效率,降低了管理成本,有效提高了线路事故的发现率和及时处理率,使兰州市的路灯控制进入了西北乃至全国的先进行列。 实现分时段开关 据了解,在安装监控系统前,我市黄河风情线景观灯光的管理每晚需三四辆巡检车、七八名工作人员才能勉强保证维修和巡查任务;安装该系统后,每天只有两人24小时值班监控,随时发现问题随时通知维修班,减少人工巡查工作量近50%。 安装该系统后,改变了以往送电——全部开启、断电——全部熄灭的传统方式,使得我市的路灯完全可以分时段和主次干道、城乡结合部等不同的地段,分照明灯和景观灯、自动遥控全夜灯、半夜灯和景观灯。而且,在黄河风情线灯光亮化工程中,安装了200多套技术先进、造型美观的进口庭院灯和部分技术含量高的进口路灯配件,提高了亮化工程的质量和档次。 作者:首席记者路远
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