建设节约型社会·节能话题买交通工具还是买面子？畸形消费心态拒斥小排量汽车

　　目击：小排量车远少于大排量车

　　到过欧洲好几个国家的廉先生告诉记者，在那里，他见到满大街跑的轿车绝大部分都是小排量的。而刚从日本回来不久的林先生也深有同感，他说，在日本市区里，小排量车甚至微型车占到绝大多数。

　　反观国内、省内，情况就大不相同了。

　　连日来，记者在海口市南海大道、龙昆南路、海秀路、滨海大道等一些车流量较大的街道进行了简单的目测，排量在1.6升（含1.6）以下的车辆约占40%，排量在1.3升（含1.3）以下的则更少，约占20%。7月26日晚上，记者还在假日海滩停车场进行了一个简单地统计。当晚天气晴好稍嫌闷热，来假日海滩游泳的人络绎不绝。晚上7点到7点30分之间，该海滩停车场总共停有108辆车，排量在1.6升及其以下的有31辆，1.6以上的有60辆，另有17辆小型货车。这样一算，小排气量的汽车占到约30%。

　　记者的这种观察与一些汽车经销商提供的数据大致相符。海南福特汽车贸易有限公司市场部负责人告诉记者，该公司经营着福特、北京现代、韩国起亚等几个品牌的车，但是小排量的车销售仅占30%左右。

　　心态：“大一点”才算是车

　　虽然何为小排量，并没有一个明确的标准。但记者近期采访了一些买车的人和卖车的人，大家对排量在1.3升（含1.3）以下属于小排量都没有异议，且大多数人认为排量在1.6升（不含1.6）以上就不算小排量了，综合来看1.6升应该算是个分界线。

　　小排量汽车在维护、省油等方面的优势是明显的。但为什么在海南的市场却处于销售的“弱势”状况呢？记者在采访中发现，消费者的购买心理影响小排量车的销售格局。

　　首先，公款购车的一般不考虑油耗和维护费用问题，心态自不必多说。可为什么私家车也偏爱排量大的呢？在某事业单位工作的陈先生向记者坦承了他们家当时买车的心态，可能颇具代表性。

　　陈先生告诉记者，当初考虑买车时，也曾想过买部两厢的本田飞度车。可老婆不愿意，觉得要买就得买个像样点的，大一点、气派点。而陈先生自己也过不了心里这一关，他说，开车上班与单位同事的车都停在一起，难免会有个比较，别人的车比自己的贵、比自己的大，心里就不是滋味。另外，开车出门办事，车就代表了你的身份，开个低档点的车出去就像矮了人家一截似的。在这种心态作怪下，陈先生最终花了18万买了部丰田花冠。

　　“我们并不是没考虑到后期养护和油耗开销大，谁不想多省点钱，但是整个社会风气逼着我们追求大的、贵的，有点身不由己呀！”陈先生最后感叹道。

　　海南福特汽车贸易有限公司市场部的葛勇也认为，很多消费者存在一种看法———车大一点才算个车，很多人来买车不大关注排量，主要还是看品牌和外型尺寸，买不起好的情愿不买，再多存两年钱，也不能买给自己丢脸的。他认为，造成小排量车使用面不广的核心问题正是这种畸形的消费心态。车其实就是一个代步工具，但是现在却掺杂了一些别的东西在里面。

　　回归：车本质上是交通工具

　　看来购车是需要走出认识的误区。葛勇认为，国人目前这种购车心态是可以理解的，就算是欧洲、日本，也经历了这一过程。他相信，消费者最后总会返朴归真、回归理性的。车最后也会回归到它交通工具的本质。

　　海南雨燕汽车贸易有限公司赵总经理认为，家庭购买小车，如果主要是用于日常上下班、跑跑业务，真没有必要买排量大的汽车。排量越大动力越强劲，但是市区内交通较为拥挤、红绿灯较多，加上现在许多路段设置了最高限制时速，根本没有大排量车施展的机会。速度较低、时走时停、不断变速，这样的行车状况，对大排量的车来说，浪费很大。

　　不仅如此，海南爱华汽车交易广场的张总还提出，买车不但要考虑自身的需要，还应该讲社会公德。应该有节约能源、减少污染的公德心。我国目前能源紧张，特别是石油资源紧缺，为国家节能也应该作为我们买车时要考虑的一个因素。同时，排量越小对空气的污染也就越小，降低对空气的污染也应考虑在内。张总认为，我们国家并不是一个富裕的国家，居民消费能力也有限，购买小排量的车于己于国都是非常适合的。

　　未来：小排量将渐行渐热

　　随着近几月油价的不断飙升，不可否认，很多人都重视起油耗的问题了。据海南雨燕汽车贸易有限公司负责人介绍，最近一段时间来光顾的客人明显多于以往，目前该公司在全省拥有3000多用户了。福特汽车市场部负责人也告诉记者，通过与顾客的接触，发现他们越来越关注耗油情况了。记者还了解到，经销哈飞汽车的海南佳致汽车销售有限公司，上月就卖出了98辆车，皆为小排量。

　　目前，我们离电动汽车、家用燃气轿车的普及还比较遥远，还有许多技术、资金方面的障碍，眼下，小排量汽车的推广使用更为现实。要建设节约型社会，大力推广小排量汽车，当是大势所趋。

　　海南比起内地一些城市，在推广使用小排量汽车上还是有一定优势的。我省并没有像某些城市出台过一些“限小”的政策，比如排量多少以下的不许上某条街、不许在几环内开等等。而且，业内人士估计，国家不久就会出台一些鼓励使用小排量车的政策，比如购置费、停车费的优惠等等。

　　作者：彭敏 李冬雨

　　（来源：海南日报）