北京首都机场尚未安排红眼航班的飞行

　　本报讯(记者 王佳)本月18日起，民航总局解禁“红眼航班”，记者今天从首都机场等处了解到，截止今日，北京方面还没有“红眼航班”机票销售的消息。

　　民航总局从本月18日起，正式允许北京、上海虹桥、浦东、广州、深圳、大连、成都、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、兰州、呼和浩特、海拉尔、张家界、海口、三亚、青岛、黄山和武夷山等20个繁忙机场在国内临时客运航班可超过零时，延长至2时(乌鲁木齐延长至

4时)。但9月16日后仍将禁止。

　　记者今天上午从北京最大的机票代理网站游易航空网查询后了解到，目前，还未有从北京起飞的“红眼航班”。记者又从首都机场了解到，目前，首都机场还没有“红眼航班”的安排，也未接到总局或航空公司计划。首都机场人士称，突然接到通知比较突然，因此解禁“红眼航班”还需要一个过程。

　　民航总局解禁“红眼航班”的原因，是由于暑期来临，出游旅客人数大幅增加。

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　　据《成都日报》7月26日报道 成都主要航空公司对大开“红眼航班”的“热情”却并不高。

　　其原因为：“红眼航班”的运力增长作用已十分有限；票价优惠有限、客源无法保证；安全仍是重中之重。

　　据《羊城晚报》7月25日报道 南航、川航、国航、东航、海航等几大航空公司纷纷表示，出于客座和安全的考虑，暂不推出“红眼航班”。

　　名词解释

　　“红眼航班”

　　国际上对夜航航班的统一称谓，特指一些乘客因夜间乘机睡眠不足而导致眼睛发红。此类航班执行一个航班多种票价，机票价最低的相当于火车硬座票价。

　　2002年大连海域发生“5·7空难”后，民航总局要求立即取消所有此类航班。