茅以升挥泪炸桥

　　1937年这一年，世界上有两座著名的桥梁在建造当中，它们就是美国的旧金山金门大桥和中国的钱塘江大桥。5月28日，金门大桥竣工，茅以升这个时候已经接近完成他的钱塘江大桥。

　　7月7日，卢沟桥事变全面爆发，茅以升对建桥的每一道工序，都极尽苛刻，但战争爆发后，他有一种不愿证实的预感。这位钱塘江大桥的最高决策者突然下令，在大桥南2号桥墩

上留下一个长方形大洞，这个大洞在设计图中从未出现过，茅以升也没有向任何人解释过。

　　8月13日，淞沪会战爆发，上海陷入了战火之中。9月26日，钱塘江大桥的下层单线铁路桥率先通车。在通车的当日，运送大批军火物资的列车开始从这座大桥上通过，茅以升企盼着上海能够挡住日本人进攻的脚步。然而，淞沪会战以上海沦陷结束。茅以升感到再也无力把握大桥的命运了。

　　11月16日下午，茅以升不愿面对的预感终于来到了眼前——准备炸桥。茅以升经历着一生中最痛苦的时刻，当天晚上就要将所有的炸药安放到位。茅以升很快冷静下来，他以一个桥梁工程学家严谨精确的态度，将钱塘江大桥所有的致命点一一标示出来。

　　11月16日，整个通宵，100多根引线，从一个个引爆点全部接到南岸的一所房子里，茅以升一直亲眼看到最后一根引线接好。11月17日凌晨，所有的炸药都已埋好。就在这时，茅以升接到浙江省政府的命令，因为战势的发展，大量难民拥入杭州，渡船根本不够用，钱塘江大桥必须于当天全面通车。浙江省政府此时也不知道大桥上刚刚布满了炸药。

　　11月17日，大桥全面通车。这一天，从杭州、宁波远道而来的人们，来到六和塔下的钱塘江边，连六和塔上都站满了人。没有人知道，开桥的第一天，桥里就有了炸药。

　　1个多月后，1937年的12月23日，日军攻打杭州，当天下午1点多钟，茅以升终于接到命令——炸桥。下午3点，炸桥的准备工作全部就绪，大桥关闭，实施爆破。一声巨响，这条全长1453米的卧江长龙被从6处截断，通途瘫痪。这座由中国人第一次自行设计和建造的第一座现代化大桥，历经了925天紧张施工，耗资160万美元，仅仅存在了89天。

　　大桥炸毁的这一天晚上，茅以升在书桌前写下了八个字：“抗战必胜，此桥必复。”最后，写了一首诗：“斗地风云突变色，炸桥挥泪断通途，五行缺火真来火，不复原桥不丈夫。”

　　几十年后，当有人问茅以升当时有什么感受时，他说：“就像亲手掐死自己的儿子。”

　　而这座大桥的质量之好，也令人赞叹。据资料显示在茅以升自炸大桥的前一次，5个受影响的桥墩中，14号桥墩是被炸毁的，其他桥墩均保持完好；第二次炸桥的规模只是炸了很短的一段桥面，也就是9号至10号桥墩，炸毁后，两个受影响桥墩均保持完好。

　　为了侵华之需，到1944年10月，日军在杭州掠夺了资源，对钱塘江大桥被炸毁的部分进行了陆续修复。1945年5月，抗日游击队又将5号、6号桥墩炸毁。

　　抗战胜利后，茅以升开始将桥修复，1947年3月，铁路公路桥恢复正常通车。新闻来源：法治新报　责任编辑：马江　田丽　实习生：马彦娜