长春至大连线列车追尾35人伤亡(组图) | |||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年08月02日03:45 山西晚报 | |||||||||||||
【进展】 事故中受伤的30名旅客和乘务人员,在被紧急送往医院后,均得到了妥善救治。目前伤员病情稳定,重伤患者已脱离生命危险。据中国医科大学附属第四医院院长闻德亮介绍,医院收治的30名伤员主要是头、胸外伤、骨折和软组织挫伤,其中重伤7人。医院共出动了5台救护车、126名医护人员投入到救援工作,并开通了“先诊治,后收费”的急诊绿色通道,迅速对病人进行检查分诊和救治;同时还准备了心理辅导的治疗方案。目前,一些伤员的家属已经陆续赶到医院。 因事故中断的长大铁路线,在8月1日12时48分已全线恢复通车。 事发的长大铁路线,属于哈大电气化铁路的一部分。哈大电气化铁路于2001年全线正式开通,结束了东北地区无电气化铁路的历史,目前为客货混行,线路十分繁忙。尽管长大铁路线全面恢复运行,但仍有多趟列车不能正常运行,大量旅客不能按照正点登车。记者在沈阳北站看到,一些乘坐经行长大线列车的旅客正在办理退票;车站的电子公告栏上显示,8月1日K127次的沈阳北至长春段,改为经由沈吉线、四梅线,迂回至长春。8月1日、3日的K128次列车的长春至沈阳段停运。 【原因】 据铁道部有关负责人介绍,7月31日19时52分,由西安开往长春的K127次旅客列车行至长大线新城子———新台子间,因电缆盒被盗,造成信号机非正常显示,担任K127次旅客列车牵引任务的机车乘务员未及时采取停车措施,致使列车与前行的33219次货物列车发生追尾,中断长大线行车。事故发生后,铁道部副部长胡亚东带领有关人员迅速赶往事故现场,组织善后处理工作,并对事故原因进行调查分析。(来源:山西新闻网山西晚报网络编辑:郭剑)
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